視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)

分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守自動稱重，多臺磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動預(yù)警提示，可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)并操作過磅，同時增加多部門對進(jìn)出場車輛稱重情況進(jìn)行監(jiān)督管理，充分實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化自動化網(wǎng)絡(luò)化管理。

基于計(jì)算機(jī)軟件管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)上傳系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程語音系統(tǒng)

視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)

稱重系統(tǒng)分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守自動稱重，多臺磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動預(yù)警提示，可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)并操作過磅，同時增加多部門對進(jìn)出場車輛稱重情況進(jìn)行監(jiān)督管理，充分實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化自動化網(wǎng)絡(luò)化管理。

稱重系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)軟件管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)上傳系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程語音系統(tǒng)、集中管理系統(tǒng)等為一體的一現(xiàn)代化的、集成自動控制、數(shù)據(jù)管理、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)化管理的稱重防**管理系統(tǒng)，是多重防作弊技術(shù)與自動化的防作弊手段相結(jié)合的地磅防作弊監(jiān)控管理系統(tǒng)。它是企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理阿的重要舉措。本系統(tǒng)對提高管理水平，防止稱重作弊，堵塞管理漏洞，降低消耗，有效控制成本，規(guī)范生產(chǎn)秩序，提高工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，起到了非常積極的作用。

無人值守電子地磅系統(tǒng)分為視頻監(jiān)控及語音對講系統(tǒng)，LED顯示屏顯示系統(tǒng)，RFID射頻卡系統(tǒng)，無人值守稱重系統(tǒng)，防遙感器作弊系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)組成。一般流程如下：汽車司機(jī)在讀卡器上進(jìn)行刷卡操作，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器獲取汽車的相關(guān)信息，汽車載貨或者空車上無人值守稱重系統(tǒng)進(jìn)行稱重，視頻監(jiān)控系統(tǒng)同步監(jiān)控并保留視頻數(shù)據(jù)至服務(wù)器，稱重?cái)?shù)值顯示在LED顯示屏上，而后汽車卸貨或者上貨之后再次稱重，稱重?cái)?shù)值顯示在LED顯示屏上，同時遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)將貨物重量的數(shù)據(jù)以及汽車車牌等信息打印出來，如果在稱重中出現(xiàn)異常情況或者現(xiàn)場人員有異議，則通過語音對講系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理人員對話協(xié)商解決問題。在整個工作流程中，完全實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場無人值守，遠(yuǎn)程有人監(jiān)控的管理模式。

在稱重過程中存在一些不可避免的作弊行為，為了有效防止、杜絕稱重時的作弊行為，保證企業(yè)的利益不受損害，在地磅稱重中就應(yīng)該使用視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)。所謂的視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)就是在汽車衡（地磅）的前方（或側(cè)前方）、后方（或側(cè)后方）以及汽車衡的上方安裝高清晰度的專用攝像機(jī)（俗稱“電子眼”，公路上俗稱“電子警察”），由稱重軟件結(jié)合稱重流程，自動對稱重時稱重現(xiàn)場多角度抓拍照片及錄像，能有效抵制稱重作弊行為。

不可避免的作弊行為

一車貨物在兩次稱重時，駕駛室內(nèi)人員（數(shù)）不同問題；

車輛沒有完全上磅，后輪與汽車衡引坡接觸；

車輛超出汽車衡臺面，前輪與汽車衡引坡接觸；

車輛的前輪或后輪與側(cè)面的汽車衡基礎(chǔ)有接觸（淺基坑式基礎(chǔ)的汽車衡）；

外來車輛進(jìn)廠采購，車輛稱皮重（空車稱重）時，車箱內(nèi)有其它雜物，裝貨后仍掉雜物；