電動汽車充電樁有幾種？電動汽車充電樁主要分為交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）兩種。其中交流充電樁又可以分為便攜式交流充電樁、壁掛式交流充電樁、一體式交流充電樁；直流充電樁可以分為便攜式直流充電樁、壁掛式直流充電樁、一體式直流充電樁、分體式直流充電樁、低壓直流充電樁。

一、交流充電樁的功率有3.5kw（便攜式）；7kw、14kw、42kw、84kw壁掛式/一體式交流充電樁。二、直流充電樁的功率比較多，有7KW、15KW、20KW、30KW、40KW便攜式直流充電樁；20KW、30KW壁掛式/立柱式直流充電樁；30KW、40KW、60KW、80KW、100KW、120KW、160KW、180KW、240KW、320KW、360KW一體式直流充電樁；180KW、240KW、360KW、480KW、600KW分體式直流充電樁；10KW、20KW、40KW低壓直流充電樁。另外低壓直流充電樁一般適用于電動清潔車、觀光車、電動叉車、電動搬運車、電動挖機、電動船、機器人、無人機等需要直流快速充電的場合。

交直流一體充電樁

交直流一體式充電樁集直流輸出與三相交流輸出于一體，通過主控制系統(tǒng)的智能調(diào)度，實現(xiàn)充電方式的多樣化。交直流一體充電樁應(yīng)用范圍更廣泛，主要應(yīng)用于電動大巴的日常充電和電動汽車的充電。

根據(jù)電動汽車電池充電時能量轉(zhuǎn)換方式的不同，充電裝置可分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流調(diào)節(jié)技術(shù)的快速發(fā)展，高精度可控變流技術(shù)已經(jīng)成熟并遍布全國，不同環(huán)節(jié)的恒流充電方式基本上已經(jīng)被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電方式所取代。充電過程以恒壓限流充電模式為主。接觸充電的問題在于它的系數(shù)和通用性。為了使其符合嚴格的充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采取許多措施，使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下充電。恒壓限流充電和恒流分階段充電都是接觸式充電技術(shù)。電動汽車感應(yīng)充電新技術(shù)發(fā)展迅速。感應(yīng)充電器是基于高頻交流磁場的變壓器原理，將電能從車輛的原邊感應(yīng)到車輛的副邊，從而對電池進行充電。感應(yīng)充電的好處就是。這是因為充電器和汽車之間沒有直接的點接觸。即使汽車處于惡劣的氣候條件下，比如雨雪天氣，適當(dāng)充電也不會有觸電的危險。

新能源汽車充電樁：電動車充電樁對你說，另一種汽車充電樁是慢電池充電。依據(jù)慢充電方式方法和基本原理，慢電池充電根據(jù)交流電流漸漸地電池充電。這類汽車充電樁可以更好的保護電池，根據(jù)浮充保護電池。與此同時，做為新能源汽車，它也配置了汽車充電槍。這東西的優(yōu)勢是不受的位置限定，只需有電，就能電池充電。新能源電動車作為一種具備寬闊發(fā)展前途的綠色代步工具，未來普及化速率將特別快。掌握汽車充電樁的基礎(chǔ)知識能夠讓我們使用汽車充電樁時能夠更好地應(yīng)用新能源汽車。