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山東威海鋼箱梁安裝廠家關(guān)于鋼箱梁頂升施工方法：

鋼箱梁頂進(jìn)施工法是指將梁體分段澆筑或組裝在橋臺(tái)后方的路堤上，通過(guò)頂進(jìn)裝置縱向頂推梁體，使梁體穿過(guò)每個(gè)墩頂?shù)呐R時(shí)滑移裝置，就位的施工方法。橋梁鋼箱梁頂進(jìn)施工法的工作原理可以用周期性作業(yè)的三個(gè)主要環(huán)節(jié)來(lái)描述，即在橋臺(tái)后的固定場(chǎng)地澆筑或拼裝混凝土梁段，張拉和臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼筋，河南鋼箱梁認(rèn)為借助靠近梁段預(yù)制場(chǎng)地的橋臺(tái)或支架上的梁底頂進(jìn)裝置和各墩支座或臨時(shí)支墩上的滑動(dòng)裝置，逐段頂進(jìn)梁體。

橋梁鋼箱梁頂升施工不影響橋下交通，不需要大型起重設(shè)備，不高空作業(yè)。特別適用于城市橋梁的超大跨度橋梁、長(zhǎng)距離引橋或立交橋的施工。由于梁段在固定場(chǎng)地周期性施工，施工質(zhì)量和進(jìn)度容易保證。但頂進(jìn)施工法也存在一些缺點(diǎn)，限制了橋梁結(jié)構(gòu)的幾何形狀，變截面梁段、彎梁軸線、變坡橋梁都不能頂進(jìn)施工。由于鋼箱梁頂進(jìn)過(guò)程中橋跨結(jié)構(gòu)受力的不斷變化，梁高和材料用量，尤其是預(yù)應(yīng)力鋼筋用量會(huì)增加；河南鋼箱梁另外，鋼箱梁頂進(jìn)施工多只能有兩個(gè)工作面，也限制了頂進(jìn)施工的速度。

山東威海鋼箱梁架設(shè)廠家重技術(shù)引進(jìn)和人才培養(yǎng)，不惜巨資加大了這方面的投入，先后和國(guó)內(nèi)多所研究機(jī)構(gòu)、大專院校建立了長(zhǎng)期的技術(shù)協(xié)作關(guān)系，同時(shí)使計(jì)算機(jī)參與管理，把現(xiàn)代化的高科技設(shè)備用于產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)業(yè)務(wù)管理和程序控制，適應(yīng)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要、建立完善的銷售技術(shù)服務(wù)體系，贏得了市場(chǎng)和用戶的好評(píng)。

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