桁架連廊鋼結構支座 橋梁減震球型支座使用規(guī)范

球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。球型支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。另外，通過在上座板上設置導向板（槽）或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。

桁架連廊鋼結構支座 橋梁減震球型支座使用規(guī)范球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不復合，而在中座板和下座板之間形成二滑動面。根據(jù)上部結構與支座轉動中心的相對位置，球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心復合，則無平面滑動。

桁架連廊鋼結構支座 橋梁減震球型支座使用規(guī)范球型支座主要技術性能：

1、支座反力（豎向承載力）分為15級：1500KN，2000KN，2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。

2、支座轉角分為0.02、0.04、0.06rad.

3、支座位移量：活動支座（雙向和單向）位移分5級：±50、±100、±150、±200和±250mm，雙向活動支座的橫向位移為±40mm。

4、支座承受的水務是：單向活動支座（DX）橫橋向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。

桁架連廊鋼結構支座 橋梁減震球型支座使用規(guī)范支座與橋梁的連接方法：

1、焊連連接：橋梁上下部構造在施工中，在支座位置應預埋比本系列支座頂、底板大的鋼板，并有可靠錨固措施。支座就位后用斷續(xù)焊接將支座頂、底板與預埋鋼板焊接在一起。

2、地腳螺栓連接：用地腳螺母將支座與橋梁上下部構造連接。

上述兩種方法也可混合使用，如支座與大梁采用地腳螺栓連接與墩臺采用焊接連接。

當采用預埋地腳螺體孔的地腳螺體連接時，建議用環(huán)氧樹脂砂漿替代灌漿的混凝土，其配合比(按重量)為環(huán)氧樹脂(6101)100，二丁脂17，砂250。

桁架連廊鋼結構支座 橋梁減震球型支座使用規(guī)范球鉸支座卸貨與存放注意事項

1.球鉸支座需用軟繩捆扎，裝卸時需用叉車或起重設備吊裝，支座各部件已通過臨時連接組合，可立即用于安裝。

2.如果送達工地的球鉸支座沒有立即安裝，應妥善存貯；支座存貯的場所要求場地平整，支座套筒的下方用方木或木塊墊放，支座存貯的場所應能滿足防潮防曬防塵條件，支座存貯應不影響工地施工，且方便支座的運輸和吊裝。本系列支座本體部件不可分解拆開，以確保使用性能。

3.整個裝卸、運輸和存儲的過程應當確保支座各部件及油漆面不受損壞。