這部分廢鋼鐵質(zhì)量優(yōu)越,絕大部分是重型料。且化學成分清晰,鋼水回收率高。這部分廢鋼鐵是各鋼鐵企業(yè)的搶手貨。隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展,這方面的廢鋼鐵會越來越多,應當引起廢鋼鐵經(jīng)營者和使用者的關注。來自鐵路的廢鋼有碳素鋼和合金鋼。
一般商品的價格構成是:生產(chǎn)成本+稅金和利潤,廢鋼鐵的價格構成也不例外。生產(chǎn)成本用C+v表示,C代表廢鋼鐵的轉(zhuǎn)移價格,v代表勞動者報酬,m代表稅金和利潤;廢鋼鐵價格的構成是:C+ v + m,其中C在廢鋼鐵的原始價格(原始C或初C),即在鋼鐵冶金企業(yè)以外的企業(yè)和家庭,都是無用品已經(jīng)沒有任何的價值,價格應當是很低的,這種價格也是因鋼廠的需要才具有。
廢鋼鐵是一種必不可少的煉鋼爐料。在現(xiàn)代煉鋼工藝里,無淪是“長流程”或“短流程”,沒有廢鋼鐵都不能煉鋼;若入爐廢鋼鐵達不到一定的廢鋼比,就會出現(xiàn)高溫、高碳無法操作,這是由煉鋼工藝所決定的。所以說,煉鋼離不開廢鋼鐵,是不可取代的煉鋼原料。
數(shù)億噸的廢鋼鐵商品交易 ,有打包機,有剪切機等,全世界每年都在進行著同時它又是各個鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)所離不開的重要原材料。既然是商品那么,按照經(jīng)濟學的觀點商品應當有它二重性,即使用價值和價值。使用價值就是物的有用性。