由上至下依次為：許可手續(xù)費(fèi)用、啟動(dòng)費(fèi)用、人工費(fèi)、其他硬件和材料費(fèi)和充電器硬件費(fèi)用

公共充電樁多少錢(qián)

公共充電樁成本高于家用充電樁，根據(jù)選址、充電樁數(shù)量和安裝方式不同，造價(jià)也有較大差異。單個(gè)公共充電樁通常造價(jià)2300美元，不同品牌和不同功能的充電樁很貴可達(dá)到6000美元，其他功能包括LCD屏、特別的支付系統(tǒng)、數(shù)據(jù)追蹤器等。

快充樁的高成本主要來(lái)自充電樁本身和480V轉(zhuǎn)換器，后者的成本為1萬(wàn)-2萬(wàn)美元，人工費(fèi)和材料費(fèi)用等方面的花費(fèi)則比前兩種充電樁的成本稍高。目前，也有廠家已經(jīng)開(kāi)發(fā)出不需要轉(zhuǎn)換器的快充樁。

購(gòu)買北汽新能源車型可隨車贈(zèng)送一個(gè)慢充樁，該充電樁使用的是220V電壓，充滿一輛車需要6-8小時(shí)。晚上充電白天使用，大多數(shù)情況不會(huì)耽誤車主用車。充電費(fèi)用方面，采用的是民用電價(jià)，結(jié)算方式為每次刷專用電卡結(jié)算。

如果消費(fèi)者選擇的是國(guó)家電網(wǎng)充電樁，則時(shí)間會(huì)較長(zhǎng)需要時(shí)間為22個(gè)工作日，安裝費(fèi)用主要是在動(dòng)土距離和用工材料方面。