由上至下依次為：許可手續(xù)費用、啟動費用、人工費、其他硬件和材料費和充電器硬件費用

公共充電樁多少錢

公共充電樁成本高于家用充電樁，根據(jù)選址、充電樁數(shù)量和安裝方式不同，造價也有較大差異。單個公共充電樁通常造價2300美元，不同品牌和不同功能的充電樁很貴可達到6000美元，其他功能包括LCD屏、特別的支付系統(tǒng)、數(shù)據(jù)追蹤器等。

購買北汽新能源車型可隨車贈送一個慢充樁，該充電樁使用的是220V電壓，充滿一輛車需要6-8小時。晚上充電白天使用，大多數(shù)情況不會耽誤車主用車。充電費用方面，采用的是民用電價，結(jié)算方式為每次刷專用電卡結(jié)算。

奇瑞eQ在有國家補貼和地方補貼的城市（如北京），售價為5.98萬元6.48萬元。正是因為這個原因，奇瑞eQ擁有與江淮同樣無現(xiàn)車的“尷尬”。

據(jù)店內(nèi)透露，目前兩款車型補貼的基礎(chǔ)上并無任何，但現(xiàn)車充足。消費者如需購買車輛，首先要提供固定車位證明以及物業(yè)公司同意安裝充電樁證明，然后店內(nèi)會負責之后的報樁申請工作。消費者只需支付充電樁走線等費用，充電樁則為隨車贈送。

為解決大家為關(guān)心的充電方面問題，廠家提供了3種充電模式可供靈活選擇。直流快充可在半小時內(nèi)達到80%電量，8小時慢充可以延長車輛電池的使用時間，當然新車可支持國家電網(wǎng)等功用充電樁，以及家庭慢充兩種。