鋼格板溝蓋通常由固定的框和活動的鋼格板溝蓋組成，根據(jù)需要可配上緊固配件和防盜裝置。

GT型溝蓋板：GT型普通側(cè)溝、橫斷溝鋼格板溝蓋車行道鋼格板溝蓋根據(jù)車行方向分為側(cè)溝蓋和橫斷溝蓋。承載扁鋼與車行方向垂直的成為側(cè)溝蓋，承載扁鋼與車行方向平行的成為橫斷溝蓋。

隨著我國經(jīng)濟和城市基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，對各類建筑新材料的需求也日益增強。國家對公用設(shè)施的投入極大，城市改造和新建電線、電纜、光纜改露天為地下，因此對復(fù)合電纜溝蓋板的需求量增大。作為城市電纜溝的附屬設(shè)施，長期以來，電纜溝蓋板材料一直采用鑄鐵、水泥制作。影響使用，使用壽命也較短。

電纜群要是敷設(shè)在同一通道中位于同側(cè)的多層支架上配置，應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)應(yīng)按電壓等級由高至低的電力電纜、強電至弱電的控制和信號電纜、通訊電纜的順序排列。當水平通道中含有35kV以上高壓電纜，或為滿足引入柜盤的電纜符合允許彎曲半徑要求時，宜按“由下而上”的順序排列。在同一工程中或電纜通道延伸于不同工程的情況，均應(yīng)按相同的上下排列順序原則來配置。

(2)支架層數(shù)受通道空間限制時，35kV及以下的相鄰電壓級電力電纜，可排列于同一層支架，1kV及以下電力電纜也可與強電控制和信號電纜配置在同一層支架上。

自然界中的物體都具有能量，而且，成品線性排水溝普遍的趨勢是自發(fā)地由能量高的狀態(tài)向能量低的狀態(tài)運動或轉(zhuǎn)化，終達到能量平衡狀態(tài)。一般會認為任一物體所具有的能量由動能和勢能組成。由于水分在土壤孔隙中運移很慢，其動能一般可忽略不計。

因此，土水勢-土壤水分所具有的勢能， 在決定土壤水分的能態(tài)和運動上就變得極為重要。任兩點之間的土壤水勢能之差，即土水勢之差，是水分在此兩點間運動的驅(qū)動力。土壤水分的勢能，不可能也沒有必要確定其數(shù)量。為此，可選定一個標準參考狀態(tài)，線性排水溝中任一點的土水勢大小，可由該點的土壤水分狀態(tài)與標準參考狀態(tài)的勢能差值來定義。