球墨鑄鐵井蓋的質(zhì)量同原材料—生鐵的質(zhì)量密切相關(guān)，采用質(zhì)優(yōu)離心球墨鑄造用生鐵為原材料，水冶鋼鐵公司的鑄造鐵為我國(guó)的人參鐵，具有低P、低S、低Ti等特點(diǎn)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本、歐洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi)被許多大型鑄造企業(yè)普遍采用。 鐵水調(diào)制及球化，根據(jù)所生產(chǎn)管徑的規(guī)格，加入相應(yīng)的原材料，將鐵水調(diào)制、升溫，達(dá)到工藝要求，加入球化劑進(jìn)行球化處理。鐵水質(zhì)量控制，在鐵水制備過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)都要結(jié)質(zhì)量和溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制。每一爐、每一包都要經(jīng)過(guò)日本島進(jìn)公司PDAII—50型直讀關(guān)譜儀的成分分析，使鐵水完全符合澆鑄的要求。 離心澆鑄，采用水冷金屬型離心機(jī)進(jìn)行澆鑄，高溫鐵水被連續(xù)澆進(jìn)高速旋轉(zhuǎn)的管模中，并通過(guò)水冷卻使鐵水凝固形成離心球墨鑄鐵管。澆鑄好的球墨鑄鐵井蓋立刻進(jìn)行鑄造成缺陷表面檢查及稱重，確保每根管子的質(zhì)量。 退火處理，球墨鑄鐵井蓋澆鑄好的鑄鐵管隨后進(jìn)入退火爐，退火爐長(zhǎng)度為60m，其獨(dú)特的現(xiàn)金蓄熱技術(shù)更是當(dāng)今世界一位，可保證鑄鐵管的充分退火，以獲得球墨鑄鐵井蓋所需要的金相組織結(jié)構(gòu)。 噴鋅，根據(jù)顧客要求，利用高壓電噴機(jī)按ISO2531國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（130g/m2）進(jìn)行噴鋅處理。修磨：合格的球墨鑄鐵管被送到三磨崗位進(jìn)行外表的檢驗(yàn)，并對(duì)每根管子的承、插口、內(nèi)壁進(jìn)行打磨和清理。
鑄鐵井蓋應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在大街上隨處可見，但是在鑄鐵井蓋的使用中有一處重要的問(wèn)題存在，那就是我們鑄鐵井蓋的下沉問(wèn)題了，下面就來(lái)給大家講一下鑄鐵井蓋下沉的原因。 鑄鐵井蓋使用中出現(xiàn)下沉的原因首要是由于鑄鐵井蓋不時(shí)要受到重壓，井蓋會(huì)帶著井圈整體下陷，由于下陷，會(huì)連鎖出現(xiàn)更多的問(wèn)題，終究引起鑄鐵井蓋功用損失、破損等，給路途構(gòu)成了極大的隱患。 井蓋使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠家在生產(chǎn)規(guī)劃鑄鐵井蓋井體及井周結(jié)構(gòu)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)較低，井周回填及井周路面各結(jié)構(gòu)層咩有進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)規(guī)劃等。 如果在城市交通中有大批重型超載車輛，對(duì)下水井及井周構(gòu)成損壞。其次還有可能就是由于在途經(jīng)機(jī)動(dòng)車行道規(guī)模的規(guī)劃布設(shè)管線工程不行合理?；蛟S井與井周的結(jié)構(gòu)，受各自自身自重和車輛荷載效果，必定沉降。
現(xiàn)在井蓋隨處可見，經(jīng)常開車上路的車主們一定有一個(gè)發(fā)現(xiàn)，那就是車輪經(jīng)常壓著井蓋過(guò)去吧，這同時(shí)對(duì)車輪也是一種無(wú)形的傷害。很多車主為了避免“傷害”都會(huì)躲避井蓋繞道而走，但是也有不少車子會(huì)中標(biāo)。那為什么井蓋的位置正好設(shè)置在車輪壓過(guò)的地方呢？下面就由井蓋廠家來(lái)給大家講一下。 1、城市的排水系統(tǒng)，之前井蓋的位置，數(shù)量都是固定的，都是在不起眼的地方。隨著現(xiàn)在道路的的變寬，經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，以前很多不起眼的井蓋現(xiàn)在紛紛露面了。所以才會(huì)給車主帶來(lái)不便。 2、城市道路一般都是中間高，兩側(cè)低的設(shè)計(jì)。然而，井蓋就設(shè)置在道路的兩側(cè)，這樣有利于道路的排水，不會(huì)有積水的現(xiàn)象了。車輛的行駛過(guò)程中都是靠邊緣行駛的，車輪就會(huì)經(jīng)常壓著井蓋過(guò)了。 3、還有就是井蓋的大小問(wèn)題了，一般井蓋的設(shè)置都是比較大的，有的有一米大，設(shè)置更大，而我們車型一般都是在兩米左右，所以車子在行駛的時(shí)候車輪壓過(guò)的機(jī)率就比較大了。要是你想避免這種情況的發(fā)生，你車子就要往左或右移動(dòng)距離了，所以車主就會(huì)認(rèn)為這是故意這樣設(shè)置井蓋的。 并不是所有的井蓋都是完好無(wú)損的，有些施工質(zhì)量比較差的道路，經(jīng)常會(huì)看見凹凸不平的井蓋，井蓋與路面的差距極大，甚至有的都沒有井蓋。這樣車主若是不小心輾壓過(guò)去，不但對(duì)車子有傷害，還非常的危險(xiǎn)。 所以，車主們?cè)谲嚨佬旭偟臅r(shí)候要多觀察井蓋的位置，避免車輪直接壓過(guò)井蓋。這樣不但可以避免車輪的傷害，同時(shí)還可以避免不必要的事故發(fā)生。
復(fù)合井蓋如今還是得到廣泛的應(yīng)用，尤其是因?yàn)槠渲兴邆涞囊恍┨攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，使得當(dāng)前這一井蓋產(chǎn)品更是能發(fā)揮關(guān)鍵性的作用，對(duì)一些有需求的企業(yè)而言，在對(duì)井蓋產(chǎn)品購(gòu)買的過(guò)程中還應(yīng)該考慮多個(gè)因素，這樣才能從中選購(gòu)到適合的井蓋產(chǎn)品。 1、學(xué)會(huì)辨別井蓋的質(zhì)量
對(duì)復(fù)合井蓋購(gòu)買的時(shí)候，應(yīng)該首先去學(xué)會(huì)辨別一下產(chǎn)品的質(zhì)量，學(xué)會(huì)辨別產(chǎn)品的質(zhì)量很重要。首先要從外觀上看，看一看井蓋表面是不是有其他的缺陷，包括表面的花紋十分清晰，看文字的時(shí)候是不是更加清晰，從中能確認(rèn)下井蓋產(chǎn)品的質(zhì)量。
2、做好對(duì)井蓋的測(cè)試
除了要了解下井蓋的質(zhì)量外，還有要做好對(duì)復(fù)合井蓋的測(cè)試，也就是直接利用抽檢的方式來(lái)進(jìn)行測(cè)試，了解下井蓋產(chǎn)品的承載力是否能達(dá)到相應(yīng)的要求，要注意利用專用的工具針對(duì)井蓋的平整度做好檢查，在確認(rèn)沒有任何晃動(dòng)或者是響聲后，這樣的井蓋才是值得選擇的，在之后的使用中也不會(huì)出現(xiàn)其他的問(wèn)題，同時(shí)不會(huì)出現(xiàn)太大的噪音等問(wèn)題。
除了要確認(rèn)一下復(fù)合井蓋的性能與品質(zhì)外，還有井蓋產(chǎn)品也是會(huì)存在不同的尺寸，不同的規(guī)格，另外還有市面上的一些廠家對(duì)井蓋進(jìn)行生產(chǎn)和銷售，也需要做好對(duì)廠家的選擇，在經(jīng)過(guò)這樣幾大因素的考慮后，才能從中選購(gòu)到適合的井蓋產(chǎn)品，通過(guò)這樣的井蓋產(chǎn)品滿足本身的使用需要。