培養(yǎng)從事汽車(chē)等各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的電器與電路的運(yùn)行、調(diào)試、維修與技術(shù)管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。

主干課程

機(jī)械制造及其自動(dòng)化、汽車(chē)使用與維護(hù)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車(chē)底盤(pán)維修、汽車(chē)電氣設(shè) 備檢修、汽車(chē)電控技術(shù)、汽車(chē)電路分析、汽車(chē)舒適與系統(tǒng)檢修、汽車(chē)總線(xiàn)系統(tǒng)檢修、汽 車(chē)綜合故障診斷、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)等。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車(chē)結(jié)構(gòu)與 原理、汽車(chē)電子電器設(shè)備使用與維護(hù)等基本知識(shí)，具備汽車(chē)整車(chē)電路裝配調(diào)試檢查、汽車(chē)電 子設(shè)備安裝調(diào)試檢測(cè)、汽車(chē)配套電子設(shè)備生產(chǎn)與檢測(cè)能力，從事汽車(chē)及各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)電子產(chǎn)品 的生產(chǎn)、檢修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 [1]

核心能力

汽車(chē)電器與電路的檢修維護(hù)。

就業(yè)面向

汽車(chē)制造、汽車(chē)維修和汽車(chē)電子控制部件制造部門(mén)，從事汽車(chē)電子技術(shù)的檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、維修與技術(shù)服務(wù)工作。

快速發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為汽車(chē)電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模連續(xù)五年增長(zhǎng)率超過(guò)30%，目前產(chǎn)業(yè)處于高速增長(zhǎng)期，取得了跨越式的發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模。其中，車(chē)載信息系統(tǒng)成了汽車(chē)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的引擎，也是今后的熱點(diǎn)。此外，隨著消費(fèi)者對(duì)性的關(guān)注日益提高，EPS、TPMS、雷達(dá)測(cè)距等一系列技術(shù)將得到廣泛的應(yīng)用。

目前，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車(chē)輛中的高速發(fā)展、與防盜需求的增加、機(jī)械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換以及動(dòng)力總成方面性能的提高，都進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展。隨著我國(guó)汽車(chē)電子工業(yè)大市場(chǎng)的形成和發(fā)展，在創(chuàng)造巨大財(cái)富的同時(shí)，更需要大批的汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員。

目前，我國(guó)主要轎車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家都是中外合資企業(yè)（如廣本、豐田、日產(chǎn)等），生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備、能力建設(shè)、質(zhì)量控制等方面都已達(dá)到國(guó)際 90 年代的先進(jìn)水平，具有一定的比較優(yōu)勢(shì)，而在流通服務(wù)領(lǐng)域，尤其是對(duì)終用戶(hù)服務(wù)，在設(shè)備、手段、方式上有的還停留在小作坊經(jīng)濟(jì)階段，服務(wù)人員的文化素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)都相對(duì)較低，維修操作人員大多只有初中以下文化程度，采用的是簡(jiǎn)單管理方式，用普通設(shè)備和手段為轎車(chē)用戶(hù)提供維修技術(shù)服務(wù)，這些顯然是不合時(shí)宜的，由此，給勞動(dòng)力市場(chǎng)提供了一個(gè)信息，汽車(chē)電子技術(shù)、報(bào)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)人員是一下上升空間較大的就業(yè)崗位。

1、 汽車(chē)電子技術(shù)學(xué)習(xí)內(nèi)容 ； 汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)；學(xué)生除了學(xué)習(xí)必要的基本理論知識(shí)外，著重學(xué)習(xí)汽車(chē)電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備，模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，突出電子技術(shù)的實(shí)用性和先進(jìn)性，本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車(chē)電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。

2、電子技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用； 汽車(chē)電子技術(shù)在汽車(chē)上應(yīng)用越來(lái)越大，從一開(kāi)始的轉(zhuǎn)向閃光器、電子發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器到電子儀表以及ECU電子燃油噴射系統(tǒng)無(wú)處不在。在方面ABS剎車(chē)系統(tǒng)和氣囊也離不開(kāi)電子技術(shù)，輔助駕駛方面，倒車(chē)?yán)走_(dá)、海拔測(cè)量、電子指南針、GPS衛(wèi)星定位都離不開(kāi)電子?，F(xiàn)在比較高擋的汽車(chē)電子部分占用的成本比例已經(jīng)超過(guò)20%。

汽車(chē)電路部分分為汽車(chē)電氣線(xiàn)路和電子電路，一個(gè)是宏觀的，一個(gè)是微觀的，汽車(chē)電子包括單片機(jī)，數(shù)字電路，模擬電路輸入輸出接口，隨著汽車(chē)智能化越來(lái)越高，汽車(chē)電子技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，前途無(wú)量