既然要安裝電瓶車充電樁，得先解決場地問題。無論是在小區(qū)里安裝，還是在商場，或者學(xué)校等地方安裝，先有場地才可以進(jìn)行后續(xù)的工作，其次是選擇合適的地方進(jìn)行安裝，有的小區(qū)里會開辟出來供電動車停放的地方，進(jìn)行集中充電;有的小區(qū)可能是在露天安裝，有的小區(qū)可能還會要求安裝車棚，有的是則是已具備車棚，直接安裝共享電瓶車充電樁就行了?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況選擇安裝。市面上的電瓶車充電樁設(shè)備各種各樣，大家可以根據(jù)小區(qū)的實(shí)際情況選擇設(shè)備。有的可以同時(shí)給十輛電瓶車充電，有的可以掃碼刷卡支付，便于老年人使用。那么具體需要安裝多少臺，一般是電瓶車的數(shù)量與電瓶車充電樁的比例是3:1或者4:1，比如小區(qū)內(nèi)有100輛電動車，那么需要的充電插座口就是30個(gè)左右，或者25個(gè)左右，這樣剛好滿足小區(qū)內(nèi)電瓶車充電的需求。

電動車作為人們的日常出行工具，每天充電就成為一件必不可少的事情。一旦我們電動車沒有充上電，可能會直接影響我們上班，也許我們就需要打車上下班，可能就會遲到，也許這個(gè)月的全勤獎就沒有了。那么我們應(yīng)該如何正確的選擇充電方式呢？如何才能保證電動車既又靠譜的充上電呢？首先我們常規(guī)的充電方式就是從家里面放出去一根電線，這根線的地端接一個(gè)插板，晚上把電動車停到單元門口，充電器直接連接插板在沒有任何保護(hù)的情況下直接充電，一沖就是一個(gè)晚上。這種方式在正常情況下肯定能給電動車充滿電，而且還充的非常足。因?yàn)殡妱榆囋诔潆娺^程中220V的供電是不間斷的，即使充電器變成了綠燈，也會有小量的電流往電瓶里面充電，這樣會對電池造成過沖現(xiàn)象，時(shí)間一長電池就會發(fā)鼓變形，嚴(yán)重的還會發(fā)生爆炸，這也是很多電動車充電的時(shí)候發(fā)生起火的主要原因。這種方式堅(jiān)決要杜絕，不要采用這種危險(xiǎn)的充電方式。

第二種就是在集中管理的車棚里面充電，這種方式有個(gè)好處就是一旦發(fā)生起火事故，多把充電車棚引燃，不會造成嚴(yán)重的生命，車棚一般都建設(shè)在遠(yuǎn)離住宅樓的位置，這樣在一定程度上會杜絕事故的發(fā)生。但是由于社會發(fā)展飛速，很多小區(qū)的公共設(shè)施建設(shè)都不達(dá)標(biāo)，車棚里面的充電插座都不具備保護(hù)功能，常見的充滿自停，功率過載檢查等基本保護(hù)措施都不具備，智能充電管理的規(guī)章形同虛設(shè)，電動車亂停亂放，物業(yè)管理跟不上等問題，造成了用戶充電不方便。

第三種充電方式就是現(xiàn)在流行的物聯(lián)網(wǎng)掃碼充電插座，這種充電方式由于是市場上的新品，吸取了前幾年的充電行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，注重產(chǎn)品品質(zhì)工藝，在給用戶充滿電的同時(shí)，也的保障了用戶充電。而且隨著5G網(wǎng)絡(luò)的退出，4G網(wǎng)絡(luò)模塊成本的降低，也使得這些充電產(chǎn)品都采用了高速的4G模塊，一旦在充電過程中有突發(fā)情況，或者設(shè)備出現(xiàn)問題的時(shí)候，這種充電插座能夠時(shí)間發(fā)送提醒給管理方，能夠在時(shí)間了解現(xiàn)場的情況。各個(gè)充電廠家都在推行這種產(chǎn)品，這種管理平臺被稱為科科魔方智慧充電云平臺，也就是智慧充電大數(shù)據(jù)的雛形。

如果你們的小區(qū)里面還有沒有建設(shè)充電設(shè)備，或者充電設(shè)備老化不能滿足正常的使用，或者想改造卻不知道采用哪種解決方案，可以聯(lián)系小編，我們有的充電方案解決團(tuán)隊(duì)給你解決這些難題。

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利潤分析

不同于其它項(xiàng)目，電瓶車充電樁項(xiàng)目無加盟費(fèi)用、無人工運(yùn)營成本費(fèi)用、無租金費(fèi)用，屬于一次投資，長期收益。成本包括安裝成本和設(shè)備成本，一般情況下幾個(gè)月左右就能回本，之后就是躺賺了！設(shè)備安裝之后，經(jīng)過驗(yàn)收就可以開始運(yùn)營了，幾乎是全天經(jīng)營24小時(shí)不間斷進(jìn)賬。售后問題

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