作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車(chē)充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：

（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。

（2） 建設(shè)費(fèi)用——在滿(mǎn)足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。

（3） 雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。

交流充電樁（栓）技術(shù)要求

1、環(huán)境條件要求

① 工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；

② 相對(duì)濕度：5%～95%；

③海拔高度：≤1000m；

④ 安裝地點(diǎn)：戶(hù)外；

⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；

地面垂直加速度 0.15g；

設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波，并且系數(shù)應(yīng)大于1.67；

防護(hù)功能

① 交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān)，可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；

② 交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能；

③ 交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能；

④ 交流充電樁（栓）應(yīng)具有阻燃功能；

功能特點(diǎn)

1、提供人機(jī)交互操作；提供直流、交流充電接口；

2、具備語(yǔ)音提示功能；具備刷卡功能；

3、具備打印憑條的功能；

4、和BMS實(shí)時(shí)通信，獲取動(dòng)力電池類(lèi)型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息；

5、向充電機(jī)發(fā)生控制指令、開(kāi)關(guān)信號(hào)，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止，獲取充電機(jī)狀態(tài)信息；

6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的保護(hù)控制邏輯；

7、具備CAN2.0B、RS485通訊接口，可以和集中監(jiān)控通信，上送充電狀態(tài)信息；

8、具備漏電、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流等保護(hù)功能，確保充電樁（栓）可靠運(yùn)行；防護(hù)等級(jí)IP54。