昆山柴油油箱技術(shù)要求及注意事項(xiàng)（上海蘇州柴油公司萬(wàn)先生）

柴油油箱技術(shù)要求

1、油罐所用材料和焊條、焊絲應(yīng)有質(zhì)量證明書。

2、本罐為輕柴油罐,工作壓力為常壓。

3、油罐焊接必須由培訓(xùn)考試合格焊工擔(dān)任。

4、油罐按JB/T4735《鋼制焊接常壓容器標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行制造、檢驗(yàn)及驗(yàn)收。

5、筒體全部采用Q235-A碳鋼板制作。

6、表面刷防銹漆進(jìn)行防腐處理。

7、滲漏試驗(yàn)：設(shè)備焊縫用煤油滲透法檢查，設(shè)備焊縫外涂石灰粉漿，晾干后內(nèi)刷煤油，經(jīng)過(guò)半小時(shí)后檢查，無(wú)煤油滲漏斑點(diǎn)為合格或滿水試驗(yàn)。

8、液位計(jì)接口及距離按用戶液位計(jì)實(shí)際尺寸定制。

柴油油箱放置注意事項(xiàng)：

1)油箱存放位置必須以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方，適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。

2)油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。

3)油箱放置后，zui高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫(kù)油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫(kù)與機(jī)組之間加，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油機(jī)關(guān)閉期間，不允許燃油依靠重力，通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。

4)油口處的阻力不允許超過(guò)所有柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。

5)燃油回油阻力是不能超過(guò)所用柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上的規(guī)定。

6)燃油回油管路的連接不應(yīng)造成油管中燃油出現(xiàn)沖擊波。