鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產(chǎn)生塑性變形。根據(jù)鋼材加工溫度不同，可以分為冷加工和熱加工兩種。鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。鋼材是國家建設(shè)和實(shí)現(xiàn)四化必不可少的重要物資，其應(yīng)用廣泛、品種繁多。

轉(zhuǎn)爐車間所使用廢鋼類型直接關(guān)系到車間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和所選擇的廢鋼裝料工藝，廢鋼的堆放應(yīng)當(dāng)是按照輕重類型和種類分類堆放，根據(jù)每爐所需廢鋼量控輕、重型廢鋼和不同種類廢鋼的比例裝入料斗，并用輕型廢鋼填底。廢鋼的稱量方式可采用電子軌道衡或加料吊車之吊鉤的電子秤稱量。

廢鋼間的尺寸和廢鋼間的布置方式有關(guān)，主要由廢鋼的貯量，堆放方法，運(yùn)輸廢鋼料斗平車線的數(shù)目，轉(zhuǎn)爐晝夜所需廢鋼量等因素來決定。另外，應(yīng)考慮廢鋼料斗的稱量地點(diǎn)和貯存料斗數(shù)目所需要之作業(yè)面積等。

跨間長度根據(jù)廢鋼貯存面積和堆高來決定，同時(shí)考慮運(yùn)輸廢鋼料斗平車在車間內(nèi)停放．調(diào)度等所需之長度。廢鋼間的起重機(jī)軌面標(biāo)高由廢鋼平車，廢鋼料斗，磁盤或大鉗以及大鉤的極限高度，并加上一定活動(dòng)余量來決定。

①設(shè)立單獨(dú)的廢鋼間，用火車或汽車向料坑或料倉卸入本廠或外來之廢鋼，按照輕重類型不同分類堆放，用磁盤吊車或大鉗向廢鋼料斗裝入廢鋼，然后用熱力或電力料斗平車運(yùn)送廢鋼料斗到加料跨。

②在加料跨一端設(shè)立廢鋼間，跨間設(shè)有雙層起重機(jī)，由火車或汽車向廢鋼間卸入廢鋼，由磁盤或大鉗天車向廢鋼料斗裝廢鋼，裝滿廢鋼的料斗運(yùn)送到專門地點(diǎn)存放和稱量，用加料跨天車吊運(yùn)廢鋼料斗并加入轉(zhuǎn)爐內(nèi)。也可以用廢鋼加料機(jī)加廢鋼。

彩鋼板規(guī)格型號(hào)：470型、600型、760型、820型、840型、900型、950型、870型、980型、1000型、1150型、1200型等。

【顏色】常規(guī)為海藍(lán)、白灰，緋紅、其他顏色需訂制。

【結(jié)構(gòu)】夾芯板的上下為彩涂板，中間為泡沫、巖棉、玻璃絲棉、聚氨酯等，采用進(jìn)口組合膠水加工粘合在一起成型.

【材質(zhì)】彩涂卷/彩涂板，泡沫、巖棉、聚氨酯等。

【規(guī)格】彩涂板厚0.18-1.2（mm），夾芯50-200（mm）

【抗壓強(qiáng)度】抗彎抗壓

【防火等級(jí)】A級(jí) B1、B2、B3(不燃、難燃、阻燃、易燃)

鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷供應(yīng)，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后***是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

一、中厚板

普通中厚鋼板

普碳鋼鋼板(GB3274-88)

普碳鋼鋼板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼坯熱軋制成的鋼板。鋼是脫氧的鋼，鋼液在注錠前用錳鐵、硅鐵和鋁等進(jìn)行充分脫氧，鋼液在鋼錠模中較平 靜，不產(chǎn)生沸騰狀態(tài)，故得名為鋼。鋼的優(yōu)點(diǎn)是化學(xué)成分均勻，所以各部分的機(jī)械性能也均勻，焊接性能和塑性良好、抗腐蝕性較強(qiáng)。但表面質(zhì)量較差，有 集中縮孔，成本也較高。