液壓元件的價格與其技術(shù)參數(shù)如壓力等級、流量等級等有關(guān)。壓力、流量等級高，則價格高，反之則低。因此，在設(shè)計系統(tǒng)、選用元件時要合理降低成本。從圖1分析，低壓泵的溢流閥、卸荷電磁閥、壓力表開關(guān)于中低壓狀態(tài)下工作，兩泵出油口以外元件要在高壓情況下工作，或要與高壓油相連通。那么，能否有更合適的液壓系統(tǒng)來代替呢?回答是肯定的。如果將上述液壓機原理設(shè)計成如圖2所示，將使該高壓保壓回路更趨合理。圖2中，低壓、高壓泵在主液壓缸作下降運動時，同時向液壓缸供油。當主缸下降到位后，系統(tǒng)壓力升高，壓力繼電器發(fā)出信號，泵1卸載，此時高壓泵就直接供高壓油于主缸實施高壓保壓，其特點是高壓油無需經(jīng)過主缸電液換向閥，也不會與頂出缸及其電液閥相串通，液控單向閥在系統(tǒng)產(chǎn)生高壓時阻隔了高壓油與這些元件的連通。當保壓完成后，主液壓缸則通過電液換向閥上升電磁鐵通電（與此同時低壓泵卸載電磁閥通電），低壓泵恢復(fù)供油，并打開液控單向閥，這時高壓泵油經(jīng)液控單向閥、電液換向閥回油箱。當主缸上升到位碰行程開關(guān)，電液閥斷電復(fù)中位，則兩泵卸荷電磁閥也隨之斷電，兩泵均卸載。

壓力校驗儀在使用過程中可能會出現(xiàn)壓力校驗儀壓力打不上去的故障問題，經(jīng)分析可能存在的問題以及解決方法如下：

一、可能是壓力輸出所配壓力軟管的快速接頭內(nèi)的“O”型圈掉了，導(dǎo)致輸出不封壓力打不上，應(yīng)將密封圈墊上即可．

二、可能是被檢表沒接好，方法：用M10*1堵頭直接堵緊在壓力輸出口處，然后打壓對校驗自身進行密封檢查，如果漏說明校驗儀漏，如不漏壓能加上壓，說明被檢表沒接好．

三、如果貴單位所購儀器是即帶正壓，也帶負壓的，可能是正負壓切換開關(guān)未切換到位，校驗正壓時切換開關(guān)全部拔出，校驗負壓時應(yīng)將切換開關(guān)按到位．

四、可能是在打壓時低壓還行，高壓增壓時手壓泵會往外彈出推不進去，感覺阻力較大，在造壓時手壓泵必須推到位，壓力方可從單向閥進去，應(yīng)感覺有種活塞與前相碰撞的感覺即說明壓力泵推到位．

五、可能截止閥門沒有鎖緊，壓力校驗儀無法保壓，應(yīng)順時針鎖緊閥門。

壓力表校驗臺檢測無殘留液體的巧妙設(shè)計：

為了設(shè)計一種無殘留壓力表校驗臺，首先采用先注入高壓空氣再注入高壓水的方法使得檢定后的壓力表無液體殘留，采用排放式降壓檢定使得外來雜質(zhì)直接排出、無雜質(zhì)殘留，采用伺服閥控制氣驅(qū)泵技術(shù)制造高壓氣壓、高壓水壓，使得校驗過程穩(wěn)定可靠，操作靈活、便捷。

目前檢定壓力的校驗臺大多是人工手動造壓，造壓過程勞動強度大，效率低。當用液體做介質(zhì)檢定壓力表時，檢定后的壓力表內(nèi)易殘留有液體，可能引發(fā)事故。人工去除殘留液易污染壓力表并造成指針位移。校驗器內(nèi)液體反復(fù)循環(huán)使用會將壓力表內(nèi)的雜質(zhì)帶入校驗器而引發(fā)故障。針對這些情況本文設(shè)計一種檢定壓力表后彈簧管內(nèi)無液體殘留、校驗器內(nèi)無外來雜質(zhì)殘留、氣液壓伺服閥控制自動造壓的無殘留壓力表校驗器。無殘留壓力表校驗器經(jīng)大量檢定壓力表驗證，工作穩(wěn)定可靠，完全達到了設(shè)計要求。

多功能現(xiàn)場壓力校準設(shè)備主要包括：

●數(shù)字壓力校驗儀

●熱工儀表校驗儀/過程儀表校準器（電信號測量或過程信號測量設(shè)備，用于電流mA、電壓V、電阻、頻率測量）

多功能現(xiàn)場壓力校準設(shè)備的進展主要體現(xiàn)在：校準設(shè)備向多功能、高性能發(fā)展；具有保護功能，不易短路損壞，過載能力強，可靠性高。具備電磁兼容性能，適用于工業(yè)環(huán)境場所的過程信號校準。