國際快遞的話是送貨到門，而國際空運則是貨物先到指定國家的機場，然后再由貨運公司指定的物流車完成派送。

國際快遞時由快遞公司攬件，報關和清關，報派送，不包目的國關稅。國際空運發(fā)貨人送貨到機場，目的地收貨人或其他代理到機場倉庫自提、清關、提貨，不包關稅。

航空托運有兩種托運方式：直飛 和.轉飛， 相對來說轉飛價格要比直飛的價格要便宜三分之一，但時效沒有直飛快，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當地的代理人負責分發(fā)給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務之一， 也就是所說的航空集中托運。

注：其實還有一種，是你本人攜帶貨物走航空托運。這種一般是在自己方便的情況下。

空運提單(Air way bill)是指承運貨物的航空承運人(航空公司)或其代理人，在收到承運貨物并接受托運人空運要求后，簽發(fā)給托運人的貨物收據?？者\提單不是代表貨物所有權的憑證，不能通過背書進行轉讓，也不以交出提單作為提貨的條件。

航空扣貨罰款都應由該空運公司完全負責,因為他是明知你發(fā)的貨物是什么類物品,也沒有告知你次物品是否能被機場安檢扣貨,這是空運公司業(yè)務方面問題是不能強加于客戶身上,如果在當時裝箱時空運公司說什么類的物品是不能收寄當場拒絕收取你的物品也就不會有此事的發(fā)生。