在空運(yùn)淡季超長(zhǎng)貨物的空運(yùn)費(fèi)用單價(jià)除了按照貨物每公斤多少人民幣以外，還會(huì)支付一個(gè)墊板費(fèi)用，二塊航空板之間會(huì)有空位，為了加固捆綁好貨物，保證飛機(jī)的，航空公司打板時(shí)會(huì)在貨物下面加上一個(gè)他們特有的木板一樣的東西。這多加的板的重量與體積重都需要向托運(yùn)人來收取。

可承接物品更多樣

國(guó)際專線可以承接的物品種類比較多樣化，可以滿足不同客戶其出口產(chǎn)品的需求，比如化妝品，電池產(chǎn)品，食品等，都有相應(yīng)的通道可以運(yùn)送，相對(duì)于一般的物流通道，可以郵寄的物品種類比較多。

性價(jià)比高

國(guó)際專線是一條成本效益較高的物流渠道，主要可以體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是國(guó)際專線的及時(shí)性比商業(yè)快遞要慢，但是比郵政、EMS都快；

二是運(yùn)費(fèi)，國(guó)際專線比商業(yè)國(guó)際快遞便宜，而且和小郵包的價(jià)格差別不大，總體而言，國(guó)際專線在及時(shí)性和運(yùn)費(fèi)方面較均衡。

清關(guān)

大多數(shù)國(guó)際專線采用關(guān)稅預(yù)付制，通過關(guān)稅預(yù)付制可以提高商品的通關(guān)效率，解決賣方所關(guān)注的通關(guān)問題，而且如果通關(guān)這一環(huán)節(jié)的效率提高了，整個(gè)物流的時(shí)效也提高了。