1.有機合成：去氫反應(yīng)，芳環(huán)加氫反應(yīng)，過氧化氫分解，氣體純化；

2.用于氫氣與氧氣的化合反應(yīng)，從氧氣、氬氣、氮氣、二氧化碳、空氣、氦氣中提純氫氣；

3.用于氧氣與四氯化碳的化合反應(yīng)，從氮氣中提純氧氣；

4.用于烴類化合物與氧氣的化合反應(yīng)，從氧氣、氮氣、二氧化碳、空氣、氦氣、氬氣中提純烴類化合物；

5.用于一氧化碳與氧氣的化合反應(yīng)，從二氧化碳、氮氣、空氣中提純一氧化碳

在鈀碳回收里我們經(jīng)常會碰到一個問題，這個問題就是會問鈀碳回收客戶，你要回收的鈀碳是干基鈀碳還是濕基鈀碳。要知道干濕兩種不同的概念是完全不同的含量。那我們在區(qū)分兩種不同的區(qū)別時，首先我們要先了解什么是干基，什么又是濕基，明白了這兩個詞的意思就很清楚地了解干基與濕基的不同鈀碳回收多少錢

什么是干基，什么是濕基

干基百科上的解釋如下：干基就是以單位質(zhì)量的干空氣或干氣體為基準表示的濕空氣或濕氣體的濕度、比熱、內(nèi)容、焓等性質(zhì)。同樣，以單位質(zhì)量無水固體為基準表示濕固體的水分時，也稱為干基。什么是濕基：濕基就是物料中含水率的表示方法之一，濕基表示法是以物料質(zhì)量為基準計算的。

高負載碳載鉑催化劑是目前質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的關(guān)鍵材料之一。實際燃料電池碳載鉑電催化劑的鉑負載量通常高達20%或更多，這比用于化學工業(yè)的普通負載催化劑(鉑負載量小于5%)更難制備。目前在中國還處于研發(fā)階段，沒有形成生產(chǎn)能力，產(chǎn)品主要依賴進口。燃料電池用碳載鉑催化劑中鉑納米粒子的粒徑、粒徑分布和雜質(zhì)含量對催化劑的電催化性能和運行穩(wěn)定性有很大影響。當催化劑中金屬鉑顆粒的粒徑為2 ~ 5 nm時，粒徑分布較窄，顆粒均勻分散在碳上，催化劑中有害雜質(zhì)(如氯)含量較少，催化劑具有較好的活性和穩(wěn)定性[1]。碳載鉑催化劑中鉑金屬顆粒的粒度、粒度分布和雜質(zhì)含量的控制是一個難點和重點。