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弘訊裝甲車模型制作基地,坦克模型廠家

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1960年,裝甲兵根據(jù)“以我為主,一切立足于國(guó)內(nèi)”的精神,為適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,提出了研制輪式裝甲輸送車的任務(wù)。研制任務(wù)由裝甲兵科學(xué)技術(shù)研究所承擔(dān)。研制工作于1960年12月開(kāi)始。經(jīng)過(guò)方案論證,確定為23人載員的總體布置方案,將解放牌CA-30底盤(pán)軸距縮短765毫米,IMG20211228104008.jpg并采用無(wú)大梁承載結(jié)構(gòu),制作了1﹕1的木制模型。1961年12月底在試制工廠加工裝配出輪樣車。于1962年上半年進(jìn)行了2245千米的樣車試驗(yàn)。根據(jù)樣車試驗(yàn)中暴露出的問(wèn)題,設(shè)計(jì)組進(jìn)行了輪樣車的修改設(shè)計(jì)。修改后于1962年7月試制出第二輪樣車3臺(tái)(2臺(tái)敞開(kāi)式車身,1臺(tái)封閉式車身)。IMG20220310162703.jpg3臺(tái)樣車分別在成都、北京和南京地區(qū)進(jìn)行了25000千米的設(shè)計(jì)定型試驗(yàn)。隨后,設(shè)計(jì)組又對(duì)第二輪樣車進(jìn)行了修改設(shè)計(jì),試制工廠和西南金屬結(jié)構(gòu)修造廠對(duì)樣車進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)后的第三輪樣車又進(jìn)行了行車補(bǔ)充試驗(yàn)和高性能海綿輪胎的壽命試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。IMG20190912113205 - 復(fù)制 .jpg1964年7月,經(jīng)裝甲兵軍工產(chǎn)品定型,命名為1964年式輪式裝甲輸送車(簡(jiǎn)稱64式輪式裝甲輸送車)。該車定型后,1967年經(jīng)小批量試生產(chǎn),未正式列裝。因當(dāng)時(shí)總參確定,裝甲兵部隊(duì)只裝備履帶式裝甲輸送車,故輪式裝甲車僅作為戰(zhàn)時(shí)動(dòng)員產(chǎn)品。后來(lái),通信兵用該車改裝為通信車,并進(jìn)行了批量生產(chǎn)。

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