現(xiàn)在航空的發(fā)展十分快速，慢慢的向物流行業(yè)方向發(fā)展，而航空運(yùn)輸成為物流行業(yè)速度很快的一個(gè)交通工具，而武漢機(jī)場(chǎng)空運(yùn)有四種，下面我們來看看空運(yùn)的種類有哪些? 1、直走。這是直接從目的地到終點(diǎn)，這樣會(huì)帶來很多的便利，直走運(yùn)輸?shù)脑挷粌H可運(yùn)費(fèi)較簡(jiǎn)單以外，還可以對(duì)航空的辦事人員施壓，可以確定起航空的航程，這樣可以促使貨品金盡快達(dá)到目的地。2、轉(zhuǎn)運(yùn)。從起點(diǎn)到終點(diǎn)時(shí)，是需要經(jīng)過某一個(gè)站點(diǎn)的，由某一個(gè)地區(qū)合作空運(yùn)的話裝運(yùn)在合適的航空，在轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地。雖然這樣的作業(yè)是復(fù)雜的，但是滿足轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的需求，除了經(jīng)濟(jì)的衡量外，其實(shí)還有很多不能銜接的機(jī)場(chǎng)。不過這些確定好航空公司的機(jī)型、承載量，需要有足夠的了解，以及在轉(zhuǎn)接中的追蹤，都是十分重要的。 3、包機(jī)。這是需要在一定時(shí)間內(nèi)單獨(dú)使用飛機(jī)的貨，在包機(jī)中分為整架包機(jī)和部分包機(jī)，不過承運(yùn)人需要采取專門的措施來運(yùn)輸。

服務(wù)方式：公司根據(jù)客戶的不同需求，向社會(huì)推出航空快遞時(shí)效精品和全天24小時(shí)航空貨運(yùn)服務(wù)體系為貨主提供優(yōu)質(zhì)，滿意的全方面航空運(yùn)輸服務(wù)（如6小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)、36小時(shí)、48小時(shí)）航空貨運(yùn)港到港，門到門服務(wù)。（航空快件、航空急件、航空普貨）等。武漢機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)以北京為中心，并與全國上海、廣州、深圳、昆明、成都、重慶、福州、廈門、西安、蘭州、銀川、濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、海口、三亞、珠海、杭州、長春、哈爾濱、大連、沈陽、溫州、寧波、貴陽、南寧、呼和浩特、拉薩、烏魯木齊等大中城市建立良好的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)合作關(guān)系，以專業(yè)的操作、合理的價(jià)位、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、回報(bào)客戶。合作單位：湖北恒信德龍、中國通信、武漢嘉仕德、湖北元唐實(shí)業(yè)、國航股份湖北分公司、江北公司、麻城九州中藥、武漢博達(dá)高科、武漢艾特紙塑包裝、十堰同創(chuàng)、中南航空港、湖北駿翔、中鐵五局、武漢洪森環(huán)保、武漢科貝、武漢世為電氣、杭州來來制衣、徐工集團(tuán)工程機(jī)械、湖北風(fēng)機(jī)、太平洋制罐（武漢）、長飛光纖光纜、中建商砼天津公司等。真誠的希望能夠與您合作，為您公司的發(fā)展插上騰飛翅膀,以客戶為中心,滿足客戶需求為己任，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)！

根據(jù)貨物的易損程度分別采用以下方法包裝 ·多層次包裝：用發(fā)泡膜一層一層的隔開，防震防壓防碎。 ·懸吊式包裝：即用幾根彈簧或繩索，從箱內(nèi)各個(gè)方面把貨物懸置在箱子中，如大型電子管，X射線管等。 防倒置包裝：即將容器做成底盤大，箱蓋有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋等；不宜平放的玻璃板，擋風(fēng)玻璃等必須用防止平放的包裝（底盤大加支架豎起），方可承運(yùn)。 顯像管的包裝：應(yīng)用足夠厚的塑胞沫或其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實(shí)，外加堅(jiān)固的瓦榜紙，箱內(nèi)物品不得晃動(dòng)； 較長物品： ·對(duì)長度較大的易損物品，需用三棱筒做外包裝。 將此類物品用泡沫膜包裹放入三角筒，然后將間隙使用填充材料填滿，防止晃動(dòng)的發(fā)生。 若有多個(gè)同類物品，原則上單個(gè)包裝入三角筒。也可將完成單個(gè)包裝的物品捆綁在一起后，裝入三角筒并填充實(shí)。 在三角筒各側(cè)面醒目處粘貼易碎標(biāo)貼等。

數(shù)碼產(chǎn)品含有或裝有鋰電池的，根據(jù)民航局規(guī)定凡帶有鋰電池的貨物，必須出具鋰電池鑒定后方可空運(yùn)，沒有鋰電池鑒定的貨物，航空公司可以拒收貨物，數(shù)碼產(chǎn)品拿掉鋰電池以后，無需鋰電池鑒定，也可空運(yùn)。鋰電池需要走鋰電池運(yùn)輸類，主要是因?yàn)殇囯姵鼗煸谕羞\(yùn)的行李包中容易受到擠壓，有些質(zhì)量不可靠的電池在密閉、高溫的環(huán)境下極容易產(chǎn)生短路、甚至爆炸等，特別是單個(gè)沒有任何保護(hù)措施的鋰電池容易與行李中的其他金屬物品，如衣物的金屬掛飾、紐扣、硬幣、首飾、鑰匙等等導(dǎo)體接觸產(chǎn)生短路，造成起火，嚴(yán)重威脅航班。為了航班，民航局對(duì)此有非常嚴(yán)格的規(guī)1、不允許旅客在托運(yùn)行李中夾帶鋰電池。 2、旅客可以攜帶為個(gè)人自用的內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的消費(fèi)用電子裝置（手表，計(jì)算器，照相機(jī)，手機(jī)，手提電腦，便攜式攝像機(jī)等）。對(duì)備用電池必須單個(gè)做好保護(hù)以防短路，并且僅能在手提行李中攜帶。此外，每一備用電池不得超過以下數(shù)量： 1）對(duì)于鋰金屬或鋰合金電池，鋰含量不超過2克；2）對(duì)于鋰離子電池，其等質(zhì)總鋰含量不超過8克。 3、旅客可以攜帶等質(zhì)總鋰含量在8克以上而不超過25克的鋰離子電池，如果單個(gè)做好保護(hù)而能防止短路，可在手提行李中攜帶。備用電池每人限帶2 4、對(duì)其他類型的備用干電池，比如鎳氫電池等做好防短路措施也可以隨身攜帶。