昆山柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)和燃油指標(biāo)要求（上海蘇州柴油公司萬(wàn)先生）

柴油發(fā)電機(jī)組在工廠和供電站的使用是比較頻繁的，在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候有很多注意事項(xiàng)需要知道，如果使用柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)有按照正常的流程就容易發(fā)生危險(xiǎn)，也容易將柴油發(fā)電機(jī)組損壞，接下來(lái)我們就談一談使用柴油發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)：

使用柴油發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)

1、柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過(guò)大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過(guò)60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。

2、對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的柴油發(fā)電機(jī)組在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符進(jìn)行必要處理。

3、柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行?？蛰d運(yùn)行時(shí)，著重檢查機(jī)油壓力，有無(wú)異響，勵(lì)磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查。如一切正常，即可投入正常運(yùn)行。

4、操作時(shí)，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離，并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開(kāi)各分支開(kāi)關(guān)，然后再斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)，再進(jìn)行四極雙投閘切換位置。送電時(shí)，順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載，再斷總開(kāi)關(guān)，后關(guān)柴油機(jī)。

5、萬(wàn)一發(fā)生有人觸電，應(yīng)迅速切斷電源開(kāi)關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救，并請(qǐng)醫(yī)生來(lái)現(xiàn)場(chǎng)搶救。

柴油發(fā)電機(jī)組的燃油指標(biāo)要求是什么

1、柴油要求焚燒敏捷

發(fā)動(dòng)機(jī)易啟動(dòng)，工作平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)性高;反之，則焚燒緩慢，工作不良和排氣冒黑，耗油量大，經(jīng)濟(jì)性差。一般柴油質(zhì)量由柴油中所含化學(xué)成分16烷值來(lái)評(píng)定，16烷值的凹凸值直接影響焚燒功能的好壞。高速柴油機(jī)所用的柴油16烷值一般在45-55%左右，如過(guò)高過(guò)低都不適當(dāng)?shù)?。假?6烷值超過(guò)額定限度時(shí)，對(duì)焚燒功能的改進(jìn)并不明顯，而燃料的消耗卻會(huì)成正比例進(jìn)行添加，這是因?yàn)?6烷值過(guò)高會(huì)導(dǎo)致柴油裂化效果加快的，在焚燒中產(chǎn)出的炭質(zhì)還未與氧氣充分化合，即隨廢氣排出機(jī)外。

2、要有適當(dāng)?shù)恼扯?/span>

粘度直接影響柴油的流動(dòng)性及混合和霧化的景象，如粘度過(guò)大，霧點(diǎn)就會(huì)較大，會(huì)形成霧化不良的現(xiàn)象;反之，粘度過(guò)小，則會(huì)發(fā)生漏油現(xiàn)象使油壓下降，分布不均，從而形成混合欠好。焚燒不良同時(shí)會(huì)導(dǎo)致對(duì)噴油泵等機(jī)件的潤(rùn)滑效果大大下降。

3、凝固點(diǎn)不能過(guò)高了

凝固點(diǎn)即燃油中止流動(dòng)的溫度，一般在-10℃左右。因此，應(yīng)按氣候不同選用粘度適當(dāng)?shù)牟裼瓦M(jìn)行添加。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組要求使用國(guó)六、中石化0#柴油，此種柴油在新疆適用于4-9月份使用，冬季應(yīng)用-20號(hào)或-35號(hào)柴油。