含義：電泳涂裝與普通無(wú)機(jī)電解質(zhì)電場(chǎng)的作用表現(xiàn)不同外，它和電鍍也不相同，主要表如今電堆積物質(zhì)的導(dǎo)電性方面。電堆積開(kāi)端時(shí)先呈現(xiàn)點(diǎn)狀堆積，逐步地連成片狀。隨著電堆積的繼續(xù)，電堆積物局部絕緣。

磷化后三、四次水洗及去離子水洗目地是將駕駛室表面磷化渣清洗掉，要求污染度不得超標(biāo)，壓力在工藝范圍內(nèi)。檢查磷化后的磷化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為磷化膜外觀灰色均一，無(wú)流痕、無(wú)浮灰、不得泛黃。只有較好的磷化膜才能達(dá)到高防腐蝕性的涂裝要求。磷化渣作為磷化過(guò)程中必不可少的生產(chǎn)廢料，其處理方式一直是困擾各大企業(yè)的難題。過(guò)多的磷化渣會(huì)影響磷化成膜質(zhì)量，使磷化膜變粗后疏松。為提高磷化膜質(zhì)量,我分部采用雙除渣機(jī)循環(huán)工作的生產(chǎn)方式，做到連續(xù)、無(wú)間隙除渣。

烘干后電泳質(zhì)量檢查必不可少，若電泳漆膜未烘干徹底，則會(huì)嚴(yán)重影響漆膜附著力、耐腐性，因此在生產(chǎn)過(guò)程中需嚴(yán)格遵守烘干要求。干膜厚度：外表面≥18 μm，內(nèi)表面≥12 μm。硬度：2H無(wú)劃痕。電泳后檢測(cè)應(yīng)包含電泳漆膜的固化程度、漆膜的色相并用鉛筆或指甲測(cè)定漆膜硬度。

在停止電泳加工處置之前，首先要做的就是對(duì)涂件的外表做益處理，這樣的話能夠保證在停止電泳加工處置之后能不會(huì)影響到涂裝的工程質(zhì)量。外表的處置是做涂裝之前必需要去做的一項(xiàng)工作，而且外表的處置會(huì)依據(jù)選擇涂裝的方式和材質(zhì)的區(qū)別而不相同，這些不相同的要素都會(huì)影響著外表處置的方式。當(dāng)我們?cè)谕Ｖ辜夹g(shù)設(shè)計(jì)的時(shí)分，要依照詳細(xì)的涂裝方式和資料區(qū)別來(lái)選擇合適的外表處置方式。