柴油回收，柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

廢油的回收可以通過以下不同的方法完成：再凈化、再精制和再煉制。廢油再生和回收產(chǎn)品分別是低質(zhì)量要求的潤滑油和燃料油，而廢油的再精制則是生產(chǎn)具有與原油相當質(zhì)量基礎(chǔ)油。一般來說，廢油精煉要經(jīng)過以下四個步驟：脫水和除油，脫瀝青，分餾和精整過程。

廢油回收利用對節(jié)約資源、環(huán)境保護具有重要意義，隨著我國不斷加大節(jié)能減排和環(huán)境保護工作力度，對廢油行業(yè)起到了很大推動作用。廢油產(chǎn)生的領(lǐng)域非常廣泛，主要來自交通運輸業(yè)和工業(yè)。在交通運輸方面，包括汽車、機車、船舶等；在工業(yè)方面，如礦山、冶金、汽車制造、有色金屬加工等。

廢油的回收可以通過以下不同的方法完成：再凈化、再精制和再煉制。廢油再生和回收產(chǎn)品分別是低質(zhì)量要求的潤滑油和燃料油，而廢油的再精制則是生產(chǎn)具有與原油相當質(zhì)量基礎(chǔ)油。一般來說，廢油精煉要經(jīng)過以下四個步驟：脫水和除油，脫瀝青，分餾和精整過程。

廢油回收利用對節(jié)約資源、環(huán)境保護具有重要意義，隨著我國不斷加大節(jié)能減排和環(huán)境保護工作力度，對廢油行業(yè)起到了很大推動作用。廢油產(chǎn)生的領(lǐng)域非常廣泛，主要來自交通運輸業(yè)和工業(yè)。在交通運輸方面，包括汽車、機車、船舶等；在工業(yè)方面，如礦山、冶金、汽車制造、有色金屬加工等。

廢油回收后再生時的注意事項

廢油再生時要注意些什么?

(1)再生前要盡量沉淀，除去水雜，這樣能提高蒸餾和過濾的效率和減少硫酸的損失。

(2)蒸餾時要注意加油不要太滿，以加入三分之二為宜，以免溢油，在溫度80--100攝氏度時加溫速度不要太快，蒸餾后油溫降至150攝氏度以下才可放出殘油，以免自燃。

(3)硫酸處理時要帶上膠皮手套和防護鏡，以免。酸渣要深埋，不要到處溢流，也可與劣質(zhì)煤混合做燃料燒掉。

(4)白土在使用前好烘干，并緩緩加入，否則會使油產(chǎn)生大量泡沫溢出，甚至引起火災。

(5)白蒸餾鍋上要配備閥、壓力表，在蒸餾過程中鍋內(nèi)不要有壓力，以保證操作。

(6)再生油時，要注意防火，并配有一定數(shù)量的滅火工具。

以下的廢油清理方法，只是環(huán)境保護署建議，但并不要求：

1. 廢油回收再利用率大化

2. 選擇可以重復利用的吸附物質(zhì)，使得廢油吸附劑消耗小化

3. 利用使用過的吸附物質(zhì)生產(chǎn)新的吸附物質(zhì)

4. 購買含有可回收再利用成分的吸附物質(zhì)

萃取設(shè)備（例如離心分離機，壓榨機和垃圾搗碎機）可以用來從可重復使用的吸附物質(zhì)中提取廢油。根據(jù)廢油的粘度，吸附墊可以重復使用二至八次。雖然沒有要求，但這些技術(shù)可以用來減少吸附墊被再生產(chǎn)，消耗能源和廢棄的比率。重復使用和回收再利用吸附墊可以潛在地減少廢物量，節(jié)省資金（即就是降低廢舊吸附墊處理的耗資和降低每個吸附墊的使用費用）。

清除物管理：

用于清理和吸附泄露或溢出的游離油的抹布和吸附劑應(yīng)當妥善處理。一旦那些游離廢油從這些物質(zhì)種提出，只要它們不顯危險特性，這些物質(zhì)就被當作是固體廢品了。注意，無論如何，那些提出廢油后的物質(zhì)仍舊被當作廢油管理，只要它們即將作為能源燒掉（不管廢油提出量多少）。