專業(yè)回收二手電梯導語：隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的，1、不要站在電梯門中間以防夾傷，電梯設計上為防止關門時夾住乘客，通常轎廂門框上會設置有一個觸板或者光電開關，電梯轎廂里有通風孔通到井道，井道有通風孔通到機房，機房有通風孔通到建筑物外部，不用擔心停電時待在乘客電梯里會窒息，很多情況是因為過度緊張導致出現窒息感。

5米的客用電梯，運行中轎廂內醉大噪聲值不該越過55分貝；速率在每秒2，5米至6米之間的客用電梯，運行中轎廂內醉大噪聲值不該越過60分貝；一切客用電梯在插銷門進程中，醉大噪聲值均不該越過65分貝，對待客用電梯的寧靜要求，新準則還特地限定電梯轎廂的平層準確度應主持在正與反10毫米界限內；電梯在尋常運行時，層門需要關閉不克不及開創(chuàng).如超過需要及時處理必要時招回更換避免造成危險。

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列，垂直于水平面的剛性軌道運動的運輸設備。那么，在進行廢舊電梯拆除操作時，需要注意事項有什么？1、作業(yè)人員必須熟悉和了解電梯構造和性能，并由設備科、質安部門進行安裝、拆卸前技術和措施交底。

2、作業(yè)人員必須服從統(tǒng)一指揮，不得做與本工作無關的事，嚴格遵守安裝、拆卸工序，未經技術負責人允許，不得更改下道工序。

3、各作業(yè)人員要穿防滑鞋，戴好帽，在高空要系好帶，使用工具應掛好繩，防止高空作業(yè)物體飛落傷人。

4、施工電梯在頂升中不得停電，保證用電正常。

5、四級以上風力應停止作業(yè)。

6、在作業(yè)過程中，必須采取可靠措施，作業(yè)人員方可離開。

7、嚴格遵守建設部有關施工電梯安裝、拆除有關規(guī)定。

8、施工電梯安裝調式完畢、驗收合格后主可投入使用。

我國電梯廣泛應用始于上世紀90年代，根據一般電梯的設計使用壽命為20年計算的話，目前不少電梯已經開始批量進入“老齡化時代”，一大批電梯將逐漸退役，這給廢舊電梯回收行業(yè)提供了發(fā)展機會。廢舊電梯回收之后，還得看電梯的老化程度和自己的情況而定：

1、可以賣給電梯公司回收，專業(yè)人員上門拆除；

2、如你單位還有類似的電梯在運，可以留下一部分零部件來作備用，以后電梯公司給你維修保養(yǎng)時，可以自己提供部分備件，電梯公司僅收取你的人工費用；

3、賣給專業(yè)做二手電梯的，不過現階段經營二手扶梯的商家較多，但是經營二手垂直電梯的目前不是很多。

隨著經濟的發(fā)展，城市里高樓大廈越來越多，電梯也已經成為人們生活不可或缺的交通工具。

據相關數據統(tǒng)計，目前我國已成為全球的電梯生產國和消費國，占到三分之二，截止到2014年，電梯生產量達到70.8萬臺，電梯保有量已突破350萬臺，國內電梯整機制造企業(yè)已達近600家，行業(yè)產值達到2000億左右，如果算上附帶相關的配件等相關產業(yè)，產值在1萬億以上，電梯市場前景廣闊。

電梯廣泛應用于城市建筑，始于上世紀 90年代，根據一般電梯的設計使用壽命為20年計算，目前我們身邊的不少電梯均已開始批量進入老齡化時代一大批電梯將逐漸退役，這也帶動舊梯回收行業(yè)的發(fā)展。一般我們把電梯回收回來，然后是拆配件出售，能用的配件可以回收利用，減少浪費，不能用的部分按廢銅廢鐵 廢鋼來出售，合理分類，進行回收處理，減少了原料的消耗，這難道不是很有意義嗎？”

雖然事情很有意義，然而何先生也有些無奈：舊梯回收這個行業(yè)工作環(huán)境差，又臟又累，拆電梯甚至比裝電梯危險性還高；并且需要經常奔波于全國各地，哪里有活就得往哪趕；但是這行由于利潤不高，所以待遇也不是很好。因此很多年輕人都吃不消，也不大愿意從事這個行業(yè)。