進(jìn)入新航季，在時(shí)刻容量飽和、無(wú)時(shí)刻增量的前提下，用于主基地航企加密青島—哈爾濱、青島—大連、青島—沈陽(yáng)、青島—杭州、青島—南昌、青島—太原、青島—合肥、青島—成都等地大中城市的重點(diǎn)航線(xiàn)；以及新開(kāi)青島至通遼、池州等地的支線(xiàn)航線(xiàn)。

隨著常州機(jī)場(chǎng)的首條國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)——“常州—馬尼拉”，航線(xiàn)的開(kāi)通，成為江蘇各地機(jī)場(chǎng)發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)的又一項(xiàng)新成果。一年來(lái)，越來(lái)越多的航空物流新航線(xiàn)、新航點(diǎn)、新運(yùn)力、新商業(yè)模式等等創(chuàng)新，

以南京為領(lǐng)頭羊，并包括江蘇省內(nèi)常州、揚(yáng)泰、淮安、鹽城、徐州、連云港共7座機(jī)場(chǎng)的東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)群高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展方面，取得了長(zhǎng)足進(jìn)展，航空物流正是其中的重要。

南京機(jī)場(chǎng)將以鄭州樂(lè)騰航空貨運(yùn)貨郵綜合核心口岸建設(shè)為契機(jī)，充分發(fā)揮南京空港大通關(guān)基地投運(yùn)和南京市加大支持國(guó)際貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，盡快完成國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站升級(jí)改造，推動(dòng)航空貨運(yùn)營(yíng)商環(huán)境改善，加快開(kāi)辟?lài)?guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)，促進(jìn)跨境電商加快發(fā)展，開(kāi)創(chuàng)國(guó)際航空貨運(yùn)發(fā)展的新局面；蘇南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)了碩放機(jī)場(chǎng)快速脫離道、東側(cè)貨運(yùn)區(qū)等一系列改擴(kuò)建項(xiàng)目的前期工作；南通機(jī)場(chǎng)引入的鄭州樂(lè)騰航空貨運(yùn)物流全球航空樞紐項(xiàng)目，隨著機(jī)場(chǎng)物流中心完工而進(jìn)入沖刺階段……在江蘇大地上，航空物流發(fā)展的新成果、民航先行對(duì)“內(nèi)循環(huán)”和“雙循環(huán)”的進(jìn)一步引領(lǐng)帶動(dòng)作用，引人期待。