公路防護欄材料分為低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、玻璃鋼三種。根據(jù)波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄，高速公路波形護欄可分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴涂塑料；根據(jù)設置位置可分為路邊護欄和中央分隔帶護欄；根據(jù)防撞等級可分為A級和S級。S級護欄為強化型，適用于路邊特殊危險路段，A級為特殊道路。普通路邊波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS5級。

目前國內(nèi)大部分道路護欄都是低碳鋼的，還有一些搪瓷材質(zhì)，但是比較少，但是就耐久性和美觀性而言，搪瓷還是比較好的。前段時間在山東煙臺建了一個太陽能搪瓷，是馮坤搪瓷護欄建的。真的很好，漂亮。

如今，市場上的護欄產(chǎn)品有很多選擇，不同的材料，使用效果不同，事實上，公路防護欄材料選擇彩色鋁合金輕材料好，因為材料牢固、美觀、時尚、施工方便，組合方便，所以選擇鋁合金好，購買是管壁厚點。

高速公路防護欄的使用壽命不僅取決于護欄板產(chǎn)品的材料，還取決于護欄板的生產(chǎn)工藝。高速公路防護欄采用鋼板，產(chǎn)品表面涂有從美國進口的聚酯彩粉。組裝了一個快速的護欄板，形成了我們經(jīng)常在高速公路上看到的護欄板?，F(xiàn)在高速公路護欄板需要更多的維護。今天護欄板廠家簡單說一下高速護欄板的維護。

目前，公路防護欄的應用廣泛以在高速公路上應用，是因為高速公路防護欄性能優(yōu)異。即使是材質(zhì)好的圍欄也需要我們的日常維護。高速公路防護欄一般在高速公路上使用時顏色鮮艷，但一旦長時間暴露在陽光下，顏色會比以前差很多，體現(xiàn)了護欄板維護的重要性。每個人在高速公路上開車時，都希望眼前的一切新鮮自由，因為美麗的色彩能給人愉悅的心情。路人只有做好公路防護欄的防腐除銹保養(yǎng)，才能有美感。

在建筑基坑附近制作防護欄桿的方法，基坑邊緣的防護欄桿由鋼管欄桿和Φ48mm* 3.5mm的管子制成?；舆吘壍谋Ｗo欄桿通過緊固件或電焊固定1.2m，下橫桿距地面的高度為0.6m，桿子的總長度為1.7m，埋在地下0.5m。與基坑相鄰的保護欄桿的兩極之間的距離為2m，每隔4m安裝C15混凝土?；炷恋母繛?.3m×0.3m×0.5m，垂直桿位于中間。

基坑邊緣上的防護欄桿須使用網(wǎng)從上到下封閉，該網(wǎng)應封閉到磚墻頂部的高度。欄桿下安裝了高度固定為24厘米，高度為30厘米的磚墻，表面用灰泥抹灰。

防護欄

所有護欄都涂有醒目的警示色，并涂有紅色和白色。鋼管的紅白油漆距離為20cm。根據(jù)刷坡度，在基坑西側設置一條4米寬的通道，并懸掛警告標志。 “當心跌落”和其他停止和警告標志。

在基坑周圍，應明確警告，堆疊的鋼絲不得超過基坑旁3米長的警告線。禁止將所有物料堆積在基坑旁的警告線中。為了固定欄桿及其與上下軌道的連接，整體結構和強度應承受1000N的外力。如果可能與車輛或物體發(fā)生碰撞，則應增加欄桿的橫截面或致密欄桿的距離和包埋深度等。

建筑施工現(xiàn)場的問題是我們須要做的工作，防護欄能有效得起到防護作用，國家也為此制定了相關規(guī)范要求來確保施工的有序的進行，根據(jù)《建筑施工土石方工程技術規(guī)范》，開挖深度超過2米的基坑周邊須安裝防護欄桿，防護欄桿應安裝牢固，材料應有足夠的強度。

采用鋼管搭設全封閉防護欄桿的樣式。

臨邊防護的基坑采用的是鋼管搭設，采用雙道護欄（下道離地面高度是0.5米，上道離地面高度是1.1米），立柱預埋地面深度為50至70厘米，立柱露出地面高度是1.2米，立柱之間間距設置為2米，立柱與基坑邊坡的距離不應小于0.5米。

防護欄

基坑表面噴涂黃黑色塑粉，防護內(nèi)測設置密目網(wǎng)，防護底部設置20厘米高踢腳板，并寫有“嚴禁拋物，禁止跨越”的警示語。

為了排除雨季的暴雨突然而來的明水，防止排水溝泄水不及，特在基坑外側設置排水溝，進行有組織排水，確保排水通暢；基坑周邊應明確警示堆放的線材不得超越基坑邊3米范圍警戒線，基坑邊警戒線內(nèi)嚴禁堆放一切材料。