智能交通系統(tǒng)將人、車、路三者綜合起來考慮。在系統(tǒng)中，運(yùn)用了信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航與定位技術(shù)、電子控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及交通工程技術(shù)等，并將系列技術(shù)有效地集成、應(yīng)用于整個交通運(yùn)輸管理體系中，從而使人、車、路密切配合，達(dá)到和諧統(tǒng)一，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，極大地提高了交通運(yùn)輸效率，保障了交通，改善了交通運(yùn)輸環(huán)境，提高了能源利用效率。
嚴(yán)格的管理制度和優(yōu)異的專業(yè)品質(zhì)及的企業(yè)信譽(yù)，周全的售后服務(wù)，現(xiàn)已經(jīng)穩(wěn)居國內(nèi)沙盤模型行業(yè)的領(lǐng)跑地位。宸華鹽城模型公司是一家專業(yè)從事模型設(shè)計(jì)與制作的品牌公司。多年來公司承制了城市規(guī)劃模型、山水園林模型、復(fù)古場景模型、建筑方案模型、戶型剖面模型、工業(yè)產(chǎn)品模型、企業(yè)廠區(qū)沙盤、軍事沙盤模型、交通橋梁模型、農(nóng)業(yè)水利沙盤、等各種類型數(shù)以千計(jì)的模型，宸華鹽城模型公司作品遍布國內(nèi)外、各行業(yè)，近年來作品更是涉足東南亞多國，并受到一致好評。鹽城模型公司以國際的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴(yán)格完成每項(xiàng)作品，本著服務(wù)客戶，取信客戶，一切為客戶著想的服務(wù)理念，求真務(wù)實(shí)，精益求精。宸華鹽城模型公司先后被多家大型設(shè)計(jì)部門及企業(yè)指定為模型合作單位。公司主創(chuàng)人員均是在全國各大城市模型制作多年的精英，為打造精品模型提供了有利條件，已成為國內(nèi)具有影響力的專業(yè)模型公司之一。我們隨時(shí)歡迎客戶抽查材料樣品，如達(dá)不到合同要求，我們愿承擔(dān)一切后果！ 質(zhì)量、服務(wù)至上，是宸華人的一貫追求和信念，我們公司全體同仁愿以不懈的追求和努力，向著更精、更美的目標(biāo)奮斗！與各界友人攜手共創(chuàng)輝煌美好的明天！
城市軌道交通信號沙盤實(shí)訓(xùn)設(shè)備總體功能： 1.軌道交通綜合調(diào)度控制仿真教學(xué)系統(tǒng)包括ATC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、聯(lián)鎖仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、城市軌道交通ATS系統(tǒng)、軌道交通通信、信號沙盤信息系統(tǒng)等，可作為軌道交通通信、信號沙盤綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺。 2.軌道交通運(yùn)輸線路仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)：集成了常見的軌道交通固定及移動設(shè)備，可仿真城軌系統(tǒng)的運(yùn)行過程，并可與軌道交通綜合調(diào)度控制仿真教學(xué)系統(tǒng)集成，形成軟硬件結(jié)合的一體化仿真實(shí)訓(xùn)平臺。 - 3.能夠真實(shí)顯示出操作列車運(yùn)行圖、列車閉塞、運(yùn)行等;道岔能電控，庫內(nèi)調(diào)車。 4.列車通信、信號沙盤的行車調(diào)度能反映城市軌道交通現(xiàn)場行車組織與相關(guān)設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。通過編制調(diào)度指揮計(jì)劃和下達(dá)控制系統(tǒng)指令，實(shí)現(xiàn)列車在模擬線路上運(yùn)行，直觀體現(xiàn)出各項(xiàng)行車組織作業(yè)與車站、線路、車輛等運(yùn)輸設(shè)備之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，完成仿真實(shí)訓(xùn)設(shè)備制定的行車任務(wù)。5.實(shí)訓(xùn)設(shè)備載體是場站、行車、調(diào)度、信號等平臺建設(shè)內(nèi)容的集中體現(xiàn)，表現(xiàn)形式分為靜態(tài)展示和動態(tài)演示兩部分。靜態(tài)展示形象地表示地形地貌、場景綠化、城市建筑、高架橋梁、山形隧道和河流水系等基礎(chǔ)設(shè)施;動態(tài)演示是指根據(jù)行車調(diào)度系統(tǒng)下達(dá)的計(jì)劃，通過轉(zhuǎn)化為控制系統(tǒng)指令，完成列車在實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)載體上的調(diào)度運(yùn)行控制，從而達(dá)到動態(tài)演示的目的。 6.車站控制設(shè)備訓(xùn)練系統(tǒng)是城市軌道交通工程訓(xùn)練體系的重要組成部分，能幫助學(xué)生更直觀、更感性的理解信號和行車調(diào)度的理論知識，加深調(diào)度和車輛之間協(xié)調(diào)的認(rèn)識，同時(shí)利于學(xué)生在腦海中快速建立線路和車輛運(yùn)行的立體圖。
沙盤模型制作流程： 1、 制作前期策劃 根據(jù)客戶提供的項(xiàng)目總平面圖、鳥瞰圖、平面圖、立面圖、剖面圖、效果圖及模型要求，制定模型制作風(fēng)格。 2、模型報(bào)價(jià)預(yù)算 根據(jù)建筑風(fēng)格、模型比例大小、材料工藝及圖紙深度確定模型收費(fèi)、簽訂制作服務(wù)訂單。 3、制作組織會審 技術(shù)人員將核對分析圖紙，確定模型材質(zhì)、處理工藝、制作工期及效果要求。 (1)建筑制作進(jìn)程： 建筑制作師根據(jù)甲方提供的圖紙施工制作，效果以真實(shí)、美觀為原則。所有建筑均采用AutoCAD繪圖，電腦雕刻機(jī)切割細(xì)部、建筑技師手工粘接的流水線作業(yè)法，既保證了各部件的質(zhì)量又保證了工期。 (2)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)制作進(jìn)程： 總體環(huán)境將由專業(yè)景觀設(shè)計(jì)師進(jìn)行把控。專業(yè)制作人員結(jié)合圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)制作。原則是根據(jù)甲方的設(shè)計(jì)圖紙?jiān)佻F(xiàn)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)意圖。切不可胡亂操作，自由發(fā)揮。同時(shí)使用仿真樹木、小品、雕塑等進(jìn)行點(diǎn)綴，使得整個景觀部分美觀精致。 (3)建筑環(huán)境燈光組裝： 燈光系統(tǒng)根據(jù)甲方要求進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，體現(xiàn)沙盤的夜景效果。 4、制作完工檢驗(yàn) 質(zhì)檢部經(jīng)理及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對照圖紙，進(jìn)行細(xì)部檢查和調(diào)整。 5、模型安裝調(diào)試 模型服務(wù)人員在模型展示地現(xiàn)場調(diào)試安裝清潔，達(dá)到甲方滿意后離開。