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1.蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需留意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不外在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負極。

2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時,應(yīng)該及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動機又熄火啟動不了,臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。

3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照尺度進行相應(yīng)的調(diào)整。

.在啟動汽車時,不中斷地使用啟動機會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。準(zhǔn)確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過7秒,再次啟動距離時間不少于15秒。在多次啟動仍不啟動車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

6.日常行車時應(yīng)常常檢查理士蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣是排不出去的,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

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