穩(wěn)定性是指一臺(tái)設(shè)備在某種狀態(tài)下保持平衡的能力。汽車吊車兼有汽車行駛和起重兩種功能，因此，存在行駛和起重兩種狀態(tài)的穩(wěn)定性問題。
1.行駛穩(wěn)定性
行駛穩(wěn)定性是指吊車在行駛狀態(tài)下，抗傾翻和滑移的能力。失穩(wěn)可能發(fā)生在兩個(gè)方面上，或與行駛軌跡平行，或與行駛軌跡垂直。這兩種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，我們分別稱之為縱向行駛穩(wěn)定性和橫向行駛穩(wěn)定性。
（1）縱向行駛穩(wěn)定性
當(dāng)汽車吊車在坡路上行駛時(shí)，一旦失穩(wěn)可能出現(xiàn)有兩種情況，一是當(dāng)其前輪（轉(zhuǎn)向輪）的輪壓為零時(shí)，當(dāng)輪懸空，無法控制行進(jìn)方向，喪失操縱性；二是當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪的輪壓太小或附著力不夠，車輪打滑甚至車體沿坡下滑?？v向行駛失穩(wěn)的主要原因是行駛道路坡度大于吊車的設(shè)計(jì)爬坡角度，或路況太滑。
（2）橫向行駛穩(wěn)定性
主要表現(xiàn)是行駛中發(fā)生側(cè)翻或側(cè)向滑移。主要原因是轉(zhuǎn)彎速度大、半徑小，產(chǎn)生較大離心力，或在橫坡或路面傾斜的道路上行駛時(shí)，速度過快所致。
防止汽車吊車在行駛狀態(tài)下失穩(wěn)的主要技術(shù)措施是，控制行車不超速、控制爬坡角度和合理的轉(zhuǎn)彎半徑。
機(jī)械吊裝應(yīng)注意的事項(xiàng)：
1、土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開，滾動(dòng)的速度不宜太快，要用溜繩。
2、在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。
3、用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同，要讓塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。
4、采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕要具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩要牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。
5、在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要符合安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，符合了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。
吊車出租的時(shí)候，就可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行選擇。其實(shí)二手吊車近年來人們的關(guān)注度，也是很高的。其實(shí)吊車的種類是很多的，規(guī)模較小的就是電動(dòng)移動(dòng)式吊車。一些大型的工地都會(huì)用到這種車子，基本上使用一段時(shí)間就會(huì)換一個(gè)新的，其實(shí)經(jīng)過簡單維修后的二手吊車，使用起來也是比較方便的。
我們?nèi)绻窃谝恍┐a頭等地方工作過的人，會(huì)見到過吊車出租的，它的應(yīng)用范圍當(dāng)然是不止這方面的，對(duì)于這類車型來說是一類典型的機(jī)器化產(chǎn)品，所以它的一些零部件是容易出現(xiàn)腐蝕的，這樣對(duì)車子的損耗是有很大影響的。
那么這種情況對(duì)于我們的吊車出租來說就需要注意了，所以我們就需要學(xué)會(huì)避免零部件腐蝕。我們在使用吊車出租的時(shí)候就要注意到對(duì)于車子的整體布置，在這方面要考慮好腐蝕介質(zhì)的聚集。所以要能夠保持哈通風(fēng)還有排水系統(tǒng)，才能夠減緩這些介質(zhì)的聚集。
其次我們在選擇外形的時(shí)候也是需要注意到的，不能夠一味的選擇好看的，我們要選擇那些在外形設(shè)計(jì)上面注重防護(hù)水汽和灰塵的車型。這樣才能夠減小零部件被腐蝕的可能性。同時(shí)我們對(duì)于外露部件的保護(hù)也是一個(gè)要點(diǎn)。
人們的日常生活中總是有很多種體型較大或重量較大的設(shè)備在各環(huán)境中發(fā)揮著重要的作用，這些設(shè)備不同于那些體型較小且重量較輕的設(shè)備一樣操作方面，反而操作起來會(huì)不方便，而且很容易出現(xiàn)受力不穩(wěn)的情況，繼而出現(xiàn)危險(xiǎn)現(xiàn)象，因而在這一方面要有所注意。下面我們主要來了解一下小型吊車施工時(shí)避免受力不穩(wěn)的措施吧。
1、我們要保障施工的場地是不存在危險(xiǎn)的，要平整、堅(jiān)實(shí)，停放地點(diǎn)也要是平坦的。合理的檢查地基，保障地下送軟土層和基坑要進(jìn)行夯實(shí)和加牢處理，這樣才能規(guī)避地面傾斜，引起吊車施工的傾斜。
2、小吊車在進(jìn)行吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚的看到吊裝的全過程。
3、要做到合理的了解吊車運(yùn)送貨物的重量。重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，做到合理化的調(diào)整和工作，避免引起起重機(jī)超負(fù)荷，而釀成翻車事故。
以上就是小型吊車施工時(shí)避免受力不穩(wěn)的措施，其中，吊車運(yùn)行的地面是否平坦和駕駛?cè)藛T的技能是否合格是影響其受力穩(wěn)定性的兩項(xiàng)關(guān)鍵因素，要有較多的關(guān)注，才能在增加吊車的施工效果和降低駕駛的危險(xiǎn)性上有較好的效果發(fā)揮，希望您們能有所注意，并且在后續(xù)駕駛過程中有較好的表現(xiàn)。