機械吊裝應注意的事項：

1、土法施工用的滾動法裝卸移動設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，要用溜繩。

2、在安裝過程中，如發(fā)現問題應及時采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。

3、用扒桿吊裝大型塔類設備時，多臺卷揚機聯合操作，要求各卷揚機的卷揚速度大致相同，要讓塔體上各吊點受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。

4、采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕要具有抵抗起吊過程中所產生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩要牢靠，塔體回轉就位高度時，使其慢慢落入基礎，避免發(fā)生意外和變形。

5、在架體上或建筑物上安裝設備時，其強度和穩(wěn)定性要符合安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，符合了設計要求的強度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進行臨時固定。

小型吊車柴油機修理時間間隔決定于氣缸活塞及曲軸軸頸與軸瓦配合組件的工作狀況。當柴油機出現以下幾方面的不良狀況時，即應考慮柴油機是否大修：

1、功率下降時，柴油機所能發(fā)出的功率只有額定功率的60%左右，且燃油系統(tǒng)、配氣機構及傳動機構等有關部分經過一股維修調整后，效果不怎么好。

2、氣缸內徑磨損過大，圓度和圓拄度大于使用限度對于多缸柴油機，圓度和圓拄度以其中磨損較大的一個氣缸為依據。

3、柴油機停車后，在水溫仍為50~60°C的情況下不能順利起動運轉。

4、曲軸各軸頸磨損圓度或圓柱度大于使用限度。

5、機油消耗是增加，機油壓力下降，排氣管冒濃煙在有關襯墊及油封等無漏油情況下，運轉期間按實際添加是計算的機油消耗星，已大于走額一倍以上。同時曲軸箱通風口冒芾油霧的煙，廢氣帝出機油，曲軸箱內溫度顯著增加。

6、氣缸內有雜聲柴油機走熱后，各缸仍有較嚴重的活塞響、活塞銷響，以及主軸承或連桿軸瓦響等雜聲。

7、氣缸壓力低于原機標準壓力的60%。

人們的日常生活中總是有很多種體型較大或重量較大的設備在各環(huán)境中發(fā)揮著重要的作用，這些設備不同于那些體型較小且重量較輕的設備一樣操作方面，反而操作起來會不方便，而且很容易出現受力不穩(wěn)的情況，繼而出現危險現象，因而在這一方面要有所注意。下面我們主要來了解一下小型吊車施工時避免受力不穩(wěn)的措施吧。

1、我們要保障施工的場地是不存在危險的，要平整、堅實，停放地點也要是平坦的。合理的檢查地基，保障地下送軟土層和基坑要進行夯實和加牢處理，這樣才能規(guī)避地面傾斜，引起吊車施工的傾斜。

2、小吊車在進行吊裝時，應有專人負責統(tǒng)一指揮。指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚的看到吊裝的全過程。

3、要做到合理的了解吊車運送貨物的重量。重機應盡量避免滿負荷行駛，做到合理化的調整和工作，避免引起起重機超負荷，而釀成翻車事故。

以上就是小型吊車施工時避免受力不穩(wěn)的措施，其中，吊車運行的地面是否平坦和駕駛人員的技能是否合格是影響其受力穩(wěn)定性的兩項關鍵因素，要有較多的關注，才能在增加吊車的施工效果和降低駕駛的危險性上有較好的效果發(fā)揮，希望您們能有所注意，并且在后續(xù)駕駛過程中有較好的表現。

在吊車設備進行起吊工作的過程中，因為它需要起吊的貨物一般在外觀形狀上都是各不相同的，因此，需要采取的綁縛方法都是不一樣的。而為了讓物體在起吊過程中的穩(wěn)妥問題，工作人員在吊裝之前都要對物體的質量、外形特征，起吊設備的起吊要求、吊索具的狀態(tài)等有一個詳細的了解，才能選擇到合理的綁扎方法。下面小編主要來為大家介紹吊車吊裝重物的三種綁縛方法。

1、兜繩綁縛法

將吊索從重物底部穿過，繩頭掛在吊鉤上的綁縛方法，即兜繩綁縛法。該方法適用于裝箱設備、外形比較規(guī)矩設備等的綁縛。

當有一對吊索時，將該對繩的四個繩頭掛在吊鉤上，將繩中段兜于重物兩頭底部。若重物起吊時彈性變形較大如鋼筋等，需將每根繩的心在重物上繞一個空圈兜住重物，以增加吊索與重物間的抵觸力，以免吊索在物體上滑動。

當只有一根吊索時，把繩子的心和兩頭分別掛在吊鉤上，用垂下來的兩個大小相等的繩圈兜掛重物。運用單繩兜掛綁縛重物時，應將吊索的心在吊鉤上繞一個空圈，否則易滑繩。

運用兜繩綁縛法時留心：

1、兜繩綁縛重物底部托板斜角時，其斜面與水平間的夾角應為15°~45°，如該角過大，吊索在托板斜角處有滑脫的風險，此時，應將吊索兜掛于斜角以內。

2、運用一對吊索兜繩綁縛的重物，當綁縛繩與重物間為鋼與鋼的抵觸時，兩根綁縛繩所組成的兩個夾角應控制在30°以內，否則應在吊索與重物間墊以橡皮、木板或其它軟物，以改動抵觸面，增加抵觸力。

3、運用兜繩綁縛法綁縛起吊重物時，要留心物體的平衡位置是否有偏斜現象，以免吊索在吊鉤上串繩。

2、卡繩綁縛法

用卡環(huán)把吊索卡出一個繩圈，用該繩圈綁縛起吊重物的方法，即卡繩綁縛法。選用卡繩綁縛法，一般是把綁縛繩從重物下面穿過，然后用卡環(huán)把繩頭和繩子中段卡接起來，繩子中段在卡環(huán)中可以自在竄動，當綁縛繩受力后，繩圈在綁縛點處對重物有一束緊的力，即便重物抵達垂直的程度，綁縛繩在重物表面也不會滑繩?？ɡK綁縛法適合于對長形物件（如鋼筋、角鐵、鋼管等）的水平吊裝及衍架結構（如支架、籠等）的吊裝。

卡繩綁縛法可依據被吊物體的長短、大小，選用相應的卡繩點數。運用時一般應使繩頭與卡環(huán)橫銷相連，吊索在U形環(huán)內竄動，以免使銷軸旋出或旋得太緊。當豎直起吊散裝長形物件時，要在綁縛點處打空圈，在吊離地上前應不斷搖晃，以使吊索盡可能束緊。

3、卡環(huán)聯接綁縛法

用卡環(huán)把吊索的繩頭和重物上的吊環(huán)、吊耳聯接起來，進行起吊重物的綁縛方法，稱為卡環(huán)聯接綁縛法。該法適合于已有吊耳或吊環(huán)的設備或重物的綁縛，依據重物上吊耳或吊環(huán)的多少，選用相應的卡接點數。

若用一對綁縛繩進行四點卡環(huán)聯接綁縛重物時，要把同一根繩的兩個單頭用卡環(huán)聯接在重物縱向同一端的兩個吊點上，不允許聯接于重物縱向同一側的兩個吊點上。因為吊索在吊鉤上潛在的竄動風險性與吊索間夾角的大小成正比，而吊索間夾角縱向總是大于橫向的。