河北邢臺(tái)架橋機(jī)廠家拼裝架橋機(jī)功能強(qiáng)大
河北邢臺(tái)龍門(mén)吊廠家,架橋機(jī)廠家,鐵路架橋機(jī)廠家,門(mén)式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,LG系列節(jié)段拼裝架橋機(jī)是本公司自行設(shè)計(jì)研發(fā)的廣泛應(yīng)用于架設(shè)公路、鐵路整孔鋼筋混凝土整孔節(jié)段梁片施工設(shè)備，按照架梁方式不同，分為整孔節(jié)段拼裝架橋機(jī)和平衡式節(jié)段拼裝架橋機(jī)兩種機(jī)型。該機(jī)屬雙臂簡(jiǎn)支型，可架設(shè)直橋、斜橋及曲線橋節(jié)段梁片。該機(jī)大跨度達(dá)82米，單塊梁額定起重量240噸，大單孔梁重達(dá)3060噸。該架橋機(jī)架設(shè)鋼筋混凝土節(jié)段梁片時(shí)，按照梁片次序逐塊組拼，同時(shí)施加預(yù)應(yīng)力，整垮節(jié)段梁塊安裝完畢后進(jìn)行干接縫、濕接縫施工，使之成為整體結(jié)構(gòu)，然后按預(yù)定的安裝方向進(jìn)行逐跨安裝，逐跨推進(jìn)，完成整座橋的施工。采用該施工方法進(jìn)行架橋施工，既保證了工程質(zhì)量，又很好的解決了施工對(duì)現(xiàn)況交通造成的影響，同時(shí)也節(jié)約了制梁場(chǎng)征地費(fèi)用和運(yùn)梁費(fèi)用，特別適用于橫跨江河、湖泊、鐵路、公路及城市道路等大跨度橋梁的架梁施工。該架橋機(jī)的主臂有三角桁架和箱梁兩種結(jié)構(gòu)。主臂為三角桁架時(shí)，其腹桿與上、下弦之間采用鋼銷連接，同型號(hào)腹桿可互換通用，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)使得設(shè)備在解體時(shí)可以將大型構(gòu)件解體為小單元，便于汽車公路運(yùn)輸或集裝箱運(yùn)輸。主臂為箱梁結(jié)構(gòu)時(shí)，架橋機(jī)可以擺頭擺尾擺成折線，能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)段梁曲線架梁施工?！举F州路港】
河北邢臺(tái)架橋機(jī)廠家,鐵路架橋機(jī)是一種大型的起重設(shè)備。在鐵路架橋機(jī)中，它的主要功能就是用于將梁片進(jìn)行提起，然后到目標(biāo)的位置時(shí)放下來(lái)。在架橋機(jī)中，它的承載量較大，并且還可以架設(shè)各種斜交以及直交橋。架橋機(jī)的液壓系統(tǒng)是它的重要組成部分。使用液壓系統(tǒng)可以使架橋機(jī)操作的更方便。鐵路架橋機(jī)液壓系統(tǒng)由機(jī)械構(gòu)件(由0～3號(hào)柱、導(dǎo)梁、吊梁小車、電纜滑線裝置、走行軌道及扣件)、液壓系統(tǒng)與電氣控制系統(tǒng)等部分組成。本架橋機(jī)除了吊梁小車6外，所有動(dòng)作都依靠所屬的液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)各液壓缸來(lái)完成，在施工中使用人工輔助的工序較少，各主要作業(yè)步驟基本上都依靠架橋機(jī)自身來(lái)完成。為了便于現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)尤其是落梁作業(yè)，除了操縱室集中控制外，同時(shí)增設(shè)了遙控裝置，并采用變頻調(diào)速技術(shù)，極大地方便了現(xiàn)場(chǎng)架橋機(jī)施工的需要，只需一人手持遙控器便可操作自如。
河北邢臺(tái)鐵路架橋機(jī)廠家,HJ900A型架橋機(jī)用于鐵路客運(yùn)專線（時(shí)速250公里、350公里）20米、24米、32米雙線整孔混凝土箱梁架設(shè)。主要由主梁、前、后吊梁行車、輔助行車、前、后支腿、輔助前支腿、輔助后支腿、下導(dǎo)梁、電氣及控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。該機(jī)具有采用短尾喂梁、一跨式架梁、短導(dǎo)梁過(guò)孔的架梁作業(yè)法，使整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自重輕；受力明顯，可靠，不需要在墩頂設(shè)置錨固； 使用了機(jī)、電、液一體化技術(shù)，工作機(jī)構(gòu)動(dòng)作快捷、準(zhǔn)確、可靠、架梁精度高；整機(jī)過(guò)孔時(shí)縱向穩(wěn)定性好；吊梁行車和輔助行車均具有橫移功能；各走行系統(tǒng)均采用變頻調(diào)速技術(shù)，起步平穩(wěn)，沖擊力小，制動(dòng)可靠；整機(jī)過(guò)孔及吊梁行車運(yùn)移箱梁時(shí)，運(yùn)行平穩(wěn)對(duì)位準(zhǔn)確； 起重卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速技術(shù)，具有高、低速及變頻電機(jī)能耗三套制動(dòng)裝置，起動(dòng)平穩(wěn)，調(diào)速范圍大，制動(dòng)性能可靠；采用 Profibus 工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，以高可靠性的PLC構(gòu)成主控制系統(tǒng)，控制功能強(qiáng)，可靠性高，使用靈活方便； 監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序的自動(dòng)檢測(cè)定位，自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。
河北邢臺(tái)龍門(mén)吊廠家,HJ900B型架橋機(jī)適用于山區(qū)地帶橋隧相連線路施工的可以過(guò)隧道不用解體，隧道口（5米）架梁客運(yùn)專線32米及以下整孔箱梁的架橋設(shè)備，該橋機(jī)具有：采用C形支腿，具有運(yùn)梁車馱運(yùn)穿越雙線隧道的功能；采用一跨式定點(diǎn)提、架梁,整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用高位下導(dǎo)梁,與運(yùn)梁車直接對(duì)位喂梁，架橋機(jī)簡(jiǎn)支狀態(tài)過(guò)孔，受力明顯，可靠,穩(wěn)定性好；使用了機(jī)、電、液一體化技術(shù)，工作機(jī)構(gòu)動(dòng)作快捷、準(zhǔn)確、可靠、架梁精度好；起重卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)具有高、低速二套制動(dòng)裝置，制動(dòng)性能可靠；采用圖象識(shí)別、超聲波測(cè)距技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)過(guò)孔及吊梁作業(yè)時(shí)的自動(dòng)控制，對(duì)位準(zhǔn)確；采用 Profibus 工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，以高可靠性的PLC構(gòu)成主控制系統(tǒng)，控制功能強(qiáng)，可靠性高，使用靈活方便； 監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序的自動(dòng)檢測(cè)定位，自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。