學(xué)習(xí)內(nèi)容：
理 論：
1）挖掘機(jī)的類型、工作原理、部件名稱作用以及使用方法。
2）重點(diǎn)講解挖掘機(jī)在水平地面、不平地面及斜坡上行走的知識(shí)、注意事項(xiàng)以及變故措施。
3）學(xué)習(xí)挖掘機(jī)保養(yǎng)、易損零件的更換和日常維護(hù)。
4）學(xué)習(xí)挖掘機(jī)的覺(jué)故障的分析與排除。
實(shí) 訓(xùn)
理論學(xué)習(xí)考試合格后，安排工地實(shí)訓(xùn)。綜合工程施工種類：破碎、甩鉤、開(kāi)溝、修坡
裝車、挖溝槽、平整、進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)、行走、 提升重物，地鐵清渣，深基礎(chǔ)等作業(yè)。
挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校
液壓系統(tǒng)發(fā)熱是挖掘機(jī)較為普遍的一各種故障現(xiàn)象，亦是分析處理較為復(fù)雜的一咱軟故障。小松PC200/400型挖掘機(jī)正常工況下，液壓系統(tǒng)油溫應(yīng)在60oC以下，（油泵的溫度較之高5-10oC），如果超出較多，則稱之為液壓系統(tǒng)發(fā)熱。其故障特征為：挖掘機(jī)冷車工作是，各種動(dòng)作較正常，當(dāng)機(jī)械工作約一小時(shí)后，隨著液壓油溫升高，便出現(xiàn)挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)力及動(dòng)作滯緩，特別是挖掘力不夠，行走轉(zhuǎn)向困難等。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象如不能及時(shí)處理，就會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生極為不利的影響：
（1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系統(tǒng)發(fā)熱，形居惡性循環(huán)；
（2）加速油液氧化，形成膠狀物質(zhì)，阻塞元件小孔，使液壓元件失靈或卡死，無(wú)法工作；
（3）使橡膠密封件，軟管老化失效；
（4）使油泵及液壓閥件磨損加劇，甚至報(bào)廢。
挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械（excavating machinery)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，而挖掘機(jī)作為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械機(jī)型之一，其正確的選型也就顯得更為重要。
臺(tái)手動(dòng)挖掘機(jī)問(wèn)世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。
臺(tái)液壓挖掘機(jī)由日本發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機(jī)，20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。
從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國(guó)挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83%，目前已接近。
學(xué)鏟車司機(jī)一般都在露天作業(yè)，環(huán)境相對(duì)比較差些。野外作業(yè)有時(shí)候離生活區(qū)很遠(yuǎn)，手頭活干不完一般不回去休息吃飯，否則就要長(zhǎng)途來(lái)回跑。所以裝載機(jī)司機(jī)好多總是會(huì)誤了飯點(diǎn)，開(kāi)飯不按時(shí)，湊合吃盒飯等等。趕上工期周末也不能正常休息，一般老板給買(mǎi)社保的很少，老了相對(duì)就沒(méi)有養(yǎng)老金和醫(yī)保的生活保障。
但裝載機(jī)（鏟車）司機(jī)比較自由，假多，工資高一般4000元-8000元左右，不像叉車司機(jī)必須堅(jiān)守陣地。鏟車司機(jī)有活干了拼命干，沒(méi)活干了自由休息。重要的一點(diǎn)是鏟車司機(jī)可以自己經(jīng)營(yíng)裝載機(jī)包活干，這樣的話叉車司機(jī)就無(wú)法相比了。鏟車司機(jī)一年賺10幾萬(wàn)是輕松的事。因此學(xué)鏟車和學(xué)叉車各有好處，就看你把握的怎么樣。鏟車司機(jī)有機(jī)會(huì)發(fā)展個(gè)體戶，賺大錢(qián)，過(guò)好的生活。叉車司機(jī)發(fā)展機(jī)會(huì)不大，只能過(guò)普通人生活，解決溫飽問(wèn)題而已。