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重慶巴渝職業(yè)技術(shù)培訓學校

主營:重慶挖機培訓學校,挖掘機操作培訓駕駛,重慶挖掘機駕駛培訓

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重慶工程機械培訓,培訓合格率在98%

2024-07-14 09:00:01  978次瀏覽 次瀏覽
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挖掘機培訓學校

液壓系統(tǒng)發(fā)熱是挖掘機較為普遍的一各種故障現(xiàn)象,亦是分析處理較為復雜的一咱軟故障。小松PC200/400型挖掘機正常工況下,液壓系統(tǒng)油溫應在60oC以下,(油泵的溫度較之高5-10oC),如果超出較多,則稱之為液壓系統(tǒng)發(fā)熱。其故障特征為:挖掘機冷車工作是,各種動作較正常,當機械工作約一小時后,隨著液壓油溫升高,便出現(xiàn)挖掘機各執(zhí)行機構(gòu)無力及動作滯緩,特別是挖掘力不夠,行走轉(zhuǎn)向困難等。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象如不能及時處理,就會對系統(tǒng)產(chǎn)生極為不利的影響:

(1)油液粘度下降,泄漏增加,又使系統(tǒng)發(fā)熱,形居惡性循環(huán);

(2)加速油液氧化,形成膠狀物質(zhì),阻塞元件小孔,使液壓元件失靈或卡死,無法工作;

(3)使橡膠密封件,軟管老化失效;

(4)使油泵及液壓閥件磨損加劇,甚至報廢。

現(xiàn)今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機。液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、上部車體和下部車體部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業(yè)的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘,旋挖鉆等多種作業(yè)機具。

回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉(zhuǎn)臺上部設有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機是液壓挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。

液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業(yè)。

挖掘機培訓

1)初級班

小機實訓30課時(60分鐘1課時)特殊天氣除外,理論32課時 總計62學時,

培訓費:3600元;住宿費:350元;教材:50元;合計:4000元/人 證書另計

基礎差學起

2)挖掘機中級班:

小機實訓43課時大機2課時(60分鐘1課時)特殊天氣除外 理論32課時 總計77課時

培訓費:3750元;實操機械費:1600;住宿550元;教材50元;合計:5950元/人

基礎差學起 包教包會 不會下期0元再學;推薦就業(yè) 證書另計

3)中級時段班:

小機實訓43課時大機2課時(60分鐘1課時)特殊天氣除外 理論32課時 總計77課時,

培訓費:3750元;實操機械費:1600;教材50元;合計:5400元/人 證書另計

有時間就來學 基礎差學起 包教包會 不會下期0元再學;推薦就業(yè)

4)挖機班:

小機實訓70課時中機5課時(60分鐘1課時)特殊天氣除外 理論32課時總計107課時,

培訓費:5450元;實操機械費:3600;住宿:880元;教材50元,合計:9980元

挖掘機,又稱挖掘機械(excavating machinery),是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發(fā)展來看,挖掘機的發(fā)展相對較快,而挖掘機作為工程建設中主要的工程機械機型之一,其正確的選型也就顯得更為重要。

臺手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。

臺液壓挖掘機由日本發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機,20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術(shù),缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件,制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定,配套件也不齊全。

從20世紀60年代起,液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發(fā)展階段,各國挖掘機制造廠和品種增加很快,產(chǎn)量猛增。1968-1970年間,液壓挖掘機產(chǎn)量已占挖掘機總產(chǎn)量的83%,目前已接近。

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