學(xué)開挖掘機(jī)應(yīng)該說著是一份前景很好的職業(yè)，工資高、相對自由、而且學(xué)習(xí)門檻不高。雖然說開挖掘機(jī)比較辛苦，但無論是哪一行都是一樣的，總要有付出才會(huì)有回報(bào)。下面就來說一下學(xué)挖掘機(jī)有哪些好處？又有哪些不利的地方？
作為一種常用的工程機(jī)械車輛，挖掘機(jī)駕駛有一定的技巧性，確實(shí)需要一定的時(shí)日才能完全掌握，不過相比較其他技術(shù)比如電工、電腦等，挖掘機(jī)培訓(xùn)所花費(fèi)的時(shí)間要少得多，短則兩、三個(gè)月，多則半年或七八個(gè)月就可以了。況且也不需要太多的文化知識(shí)，所以學(xué)挖掘機(jī)的門檻要低得多，這是不爭的事實(shí)?，F(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)下的擇業(yè)觀主要是與薪資待遇掛鉤，什么行當(dāng)工資高就干什么行當(dāng)，而挖掘機(jī)駕駛員就是這樣一種工資高的職業(yè)，以土方工程為例，一般情況下挖掘機(jī)駕駛員的平均工資總在3500到4500左右，如果在經(jīng)濟(jì)條件比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，則其工資會(huì)更高。從需求的角度來說，現(xiàn)在工程方對挖掘機(jī)駕駛員的需求一直處于旺盛狀態(tài)，這主要得益于基建投資的增長以及城鎮(zhèn)化浪潮，根據(jù)當(dāng)前形勢判斷，在未來十年里將會(huì)是城鎮(zhèn)化建設(shè)的高潮階段，屆時(shí)社會(huì)對挖掘機(jī)駕駛員的需求量會(huì)有更大的需要。不過，挖掘機(jī)駕駛員的待遇雖然高，但是也有一些不為大多數(shù)人所知的辛苦和困難，其中讓駕駛員頭疼的問題是作業(yè)時(shí)間長、作息時(shí)間不固定的問題，為了趕進(jìn)度而讓挖掘機(jī)持續(xù)作業(yè)、駕駛員輪番上陣的現(xiàn)象時(shí)時(shí)處處都存在著，同時(shí)一些挖掘機(jī)駕駛員也因?yàn)殡S著工地轉(zhuǎn)機(jī)子，會(huì)面臨到艱苦的生活條件，這也是家常便飯了。綜合這兩個(gè)方面，相信每一個(gè)人心里都有了答案，不錯(cuò)，這個(gè)世界上沒有盡善盡美的職業(yè)，在他光鮮的表面也要看到不為人知的一面，這樣方可不會(huì)做出唐突的決定來。所以在選擇挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的時(shí)候也是需要慎重選擇的，挖掘機(jī)或許也并不是每個(gè)人都可以學(xué)的。
學(xué)挖掘機(jī)怎么樣？這既是一個(gè)簡答題，也是一個(gè)選擇題，擺在你面前，無論做出何種選擇，也無論了解的多么透徹，都是需要切身體會(huì)和感悟的。
現(xiàn)象：挖掘機(jī)培訓(xùn)課：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，有時(shí)啟動(dòng)后立即熄火。排氣管冒煙極少或不冒煙。啟動(dòng)時(shí)感到發(fā)動(dòng)機(jī)“沉悶”、發(fā)“滯”而沒有著車的征兆。
原因：低壓油路：油箱無油或開關(guān)關(guān)閉，油路中有空氣，油路堵塞、漏油或定壓閥失效降低了油壓，輸油泵工作不良。
高壓油路：噴油泵泵桿（調(diào)節(jié)齒桿）被卡住，調(diào)速器的校正器彈簧折斷，油門拉桿調(diào)整不當(dāng)。排除方法：挖掘機(jī)培訓(xùn)課：首先觀察挖掘機(jī)柴油壓力表，在啟動(dòng)中若指針不升起，說明不來油，屬于低壓油路有故障，或油路中有空氣，若指針升起，說明高壓油路有故障。沒有柴油壓力表的車輛，可用“放氣法”觀察來油情況，當(dāng)打開放氣閥，從放氣管中往外暢流柴油時(shí)，說明壓力不低，若排出大量油沫、氣泡或不流油時(shí)，其壓力就更低。如從放氣管中排出油沫或氣泡，關(guān)閉放氣閥后，柴油壓力表針不升起，可檢查油箱內(nèi)是否有油，若有油，可能是低壓油路中有空氣滲入，應(yīng)檢查油管接頭處是否有松動(dòng)，從柴濾到輸油泵各油管接頭是否有滲油的地方，如有，即為啟動(dòng)時(shí)空氣進(jìn)入的地方，應(yīng)予排除。然后，可將油箱出油管接頭卸下，用打氣筒向管內(nèi)打氣，邊打氣邊觀察，若某處往外滲油或冒氣，啟動(dòng)時(shí)可能進(jìn)入空氣，應(yīng)排除。
學(xué)開挖掘機(jī)其實(shí)是重要的，挖掘機(jī)老司機(jī)只所以受歡迎就是因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)豐富，下面來看看一個(gè)10幾年的老司機(jī)是怎么說的。
首先其一：在開挖掘機(jī)的時(shí)候注意地面不因素。挖掘機(jī)作業(yè)環(huán)境如果遇到人流量大、底下管線不明等隱患的時(shí)候要提前進(jìn)行處理后再作業(yè)，比如作業(yè)區(qū)域圍擋起來，查明地面下的管線情況后再動(dòng)手，不可急一時(shí)，確保再開工。
其二：作業(yè)過程中注意來自空中的隱患。空中有高壓線、空中有建筑物、空中管線等也要查明情況，比如避過不區(qū)域，可用其它機(jī)械或人工開挖。總之不要稱能，以為自己技術(shù)高。其三：特種危險(xiǎn)環(huán)境下應(yīng)急處理對策。沼澤易下陷區(qū)域，三洞煤礦洞內(nèi)區(qū)域，陡坡崖壁的危險(xiǎn)區(qū)域等等這種特殊的危險(xiǎn)環(huán)境，一定要提前預(yù)定發(fā)生不事故時(shí)候的應(yīng)急對策，假設(shè)發(fā)生不事故的時(shí)候首先如何處理，這樣就可以預(yù)防減少不事故的發(fā)生概率，將損失降到。
總結(jié)：老司機(jī)說他之所以凡事處理的好，就是因?yàn)閷σ陨先c(diǎn)處理的比較好，遇到要開工了，他總是喜歡和人溝通，他知道其他人都不懂，只有他及時(shí)上報(bào)一些不的因素和可能發(fā)生的隱患，才能引起領(lǐng)導(dǎo)重視，問題再還沒有發(fā)生就已經(jīng)得到了消滅和處理，并非老司機(jī)干活運(yùn)氣好才事故少。而是細(xì)節(jié)處理上不同新手。
其實(shí)學(xué)習(xí)挖掘機(jī)就猶如拿筷子吃飯，那如何把挖掘機(jī)操作的像拿筷子吃飯呢？想成為大神得學(xué)會(huì)以下4項(xiàng)
項(xiàng)：學(xué)習(xí)挖掘機(jī)大臂、二臂、斗子能否連貫配合很關(guān)鍵。
虛心單一動(dòng)作-復(fù)合動(dòng)作練習(xí)，需要有耐心。拿筷子吃飯是怎么實(shí)現(xiàn)的？夾花生米又準(zhǔn)又快，能放到嘴里，那么小，咋不放到鼻子上呢，需要思考。我們在學(xué)習(xí)挖掘機(jī)的時(shí)候，要從零學(xué)起，切勿好高騖遠(yuǎn)，這事快速掌握挖掘機(jī)操作技術(shù)的秘訣寶典，誰都替代不了你，教練教的再好，挖掘機(jī)練習(xí)的時(shí)間再長技術(shù)還是達(dá)不到一定高度，人人都能成為挖掘機(jī)大神，就像人人呢都可以把拿筷子吃飯用的很好一樣，人和人之間用筷子吃飯的水平能差多少呢。所有挖掘機(jī)從理論上講也是可以的。但實(shí)際上挖掘機(jī)操作環(huán)境復(fù)雜加上不能像拿筷子一樣每天拿。所以是有難度的，因人而異吧。