螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到注油，實(shí)現(xiàn)了率、高可靠性。設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到冷卻效果及使用壽命。承接螺桿空壓機(jī)修理，隨叫隨到，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，歡迎來(lái)電。

空壓機(jī)停止運(yùn)行，排氣高溫指示燈亮起。經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，油面符合要求，潤(rùn)滑油質(zhì)量良好。去掉溫度傳感器的電阻并測(cè)量電阻，電阻與環(huán)境溫度的對(duì)應(yīng)值發(fā)生偏差?？諝鈮嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但沒(méi)有壓力。這種故障一般有兩個(gè)原因：一是管道泄漏，二是進(jìn)氣系統(tǒng)故障。然而，進(jìn)氣系統(tǒng)故障有兩個(gè)原因。根據(jù)雙螺桿空壓機(jī)的工作原理及電學(xué)原理分析，一是空氣濾芯臟污堵塞嚴(yán)重，進(jìn)氣門(mén)不開(kāi)；雙螺桿空壓機(jī)的工作原理分析，電磁閥只有斷電或內(nèi)部泄漏時(shí)才能關(guān)閉。

其余潤(rùn)滑油分別噴入軸承室和增速齒輪箱。噴入壓縮腔中的那一部分油隨著壓縮空氣一起被排入油氣分離桶中，經(jīng)過(guò)離心分離絕大多數(shù)的潤(rùn)滑油被分離出來(lái)，還有少量?的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)濾芯進(jìn)行二次分離，被二次分離出來(lái)的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)回油管返回到空壓機(jī)的吸氣口等低壓端。

螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低。

出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過(guò)高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。