本節(jié)主講：避免杜絕裝載機(jī)（鏟車）發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超速（飛車）。裝載機(jī)司機(jī)除了謹(jǐn)慎駕駛外，還要細(xì)心觀察愛車的每一個(gè)異常情況。要做到以下幾點(diǎn)
（1）不得隨意拆卸和調(diào)整噴油泵及調(diào)速器；
（2）潤(rùn)滑油的品質(zhì)應(yīng)保證，數(shù)量不能超過限值；
（3）燃油必須保持清潔；
（4）按維護(hù)規(guī)定及時(shí)清洗空氣濾清器，對(duì)粗、細(xì)濾清器按時(shí)洗刷或更新；
（5）適時(shí)檢查維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)磨損嚴(yán)重的零部件應(yīng)及時(shí)修理或更換。
總之，要鏟車司機(jī)要對(duì)自己的愛車做好及時(shí)保養(yǎng)，細(xì)心觀察，有故障及時(shí)排除，就能避免裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超速的故障。
現(xiàn)象：挖掘機(jī)培訓(xùn)課：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，有時(shí)啟動(dòng)后立即熄火。排氣管冒煙極少或不冒煙。啟動(dòng)時(shí)感到發(fā)動(dòng)機(jī)“沉悶”、發(fā)“滯”而沒有著車的征兆。
原因：低壓油路：油箱無油或開關(guān)關(guān)閉，油路中有空氣，油路堵塞、漏油或定壓閥失效降低了油壓，輸油泵工作不良。
高壓油路：噴油泵泵桿（調(diào)節(jié)齒桿）被卡住，調(diào)速器的校正器彈簧折斷，油門拉桿調(diào)整不當(dāng)。排除方法：挖掘機(jī)培訓(xùn)課：首先觀察挖掘機(jī)柴油壓力表，在啟動(dòng)中若指針不升起，說明不來油，屬于低壓油路有故障，或油路中有空氣，若指針升起，說明高壓油路有故障。沒有柴油壓力表的車輛，可用“放氣法”觀察來油情況，當(dāng)打開放氣閥，從放氣管中往外暢流柴油時(shí)，說明壓力不低，若排出大量油沫、氣泡或不流油時(shí)，其壓力就更低。如從放氣管中排出油沫或氣泡，關(guān)閉放氣閥后，柴油壓力表針不升起，可檢查油箱內(nèi)是否有油，若有油，可能是低壓油路中有空氣滲入，應(yīng)檢查油管接頭處是否有松動(dòng)，從柴濾到輸油泵各油管接頭是否有滲油的地方，如有，即為啟動(dòng)時(shí)空氣進(jìn)入的地方，應(yīng)予排除。然后，可將油箱出油管接頭卸下，用打氣筒向管內(nèi)打氣，邊打氣邊觀察，若某處往外滲油或冒氣，啟動(dòng)時(shí)可能進(jìn)入空氣，應(yīng)排除。
故障現(xiàn)象：挖掘機(jī)等工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧產(chǎn)生的氣門敲擊聲，通常是彈簧過軟或折斷造成的，它的響聲是一種“嚓、嚓”的敲擊聲。故障診斷：將挖掘機(jī)等工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門罩蓋拆下，憑聽覺和視覺檢查，找出工作不正常的氣門，用起子別氣門彈簧，若響聲消失，說明該缸氣門彈簧過軟，彈簧若折斷，憑視覺可看出。
本節(jié)主講內(nèi)容：挖掘機(jī)挖溝技巧，挖掘機(jī)挖溝是挖掘機(jī)基本的作業(yè)項(xiàng)目之一，挖掘機(jī)挖溝比人工要快的多，速度快，又直又深，目前被廣泛應(yīng)用于工程作業(yè)中，下面就來看看挖掘機(jī)挖溝的幾種情況：
種：畫線挖溝
在挖溝之前，施工人員早就確定位置并畫好石灰線，要求挖掘機(jī)司機(jī)按線挖溝，深度多少米。這種情況下挖掘機(jī)司機(jī)目標(biāo)明確就可以開工了，首先可將挖掘機(jī)騎于溝的正上方（溝寬度不超過挖掘機(jī)履內(nèi)寬），邊挖邊后退同時(shí)一次性將溝邊和溝底收齊，瓜平。其次溝的寬度比較寬，這時(shí)候可根據(jù)環(huán)境而定，一般情況可先從溝的正中間逐漸向兩邊擴(kuò)散，修溝的兩邊的時(shí)候移動(dòng)挖掘機(jī)機(jī)械臂和溝線平行對(duì)齊，這樣容易將溝挖直，邊也能修的很垂直。依照上面的方面依次類推，挖好一段向后退一段，終完成挖溝的作業(yè)。
第二種：矩形或正方形或不規(guī)則的坑溝。
現(xiàn)在使用挖掘機(jī)來挖一些規(guī)則或不規(guī)則的坑溝也是很常見的，過去挖一個(gè)坑需要一個(gè)人半天時(shí)間，現(xiàn)在幾分鐘就可以搞定，大大提高了工作效率，所有遇到要挖坑溝的情況自然大家就想到了挖掘機(jī)，比如種樹的坑，污水井，墓室，莊基地，建筑坑道等等。這種坑溝挖掘方法一般有：
1、小坑可使用鏟斗的力量來完成，一般溝比較小，也比較淺的正方行或圓形的。
2、正方形或矩形的大坑，這種情況建議先將中間的大量的土挖出，后需要移動(dòng)挖掘機(jī)位置對(duì)坑的四個(gè)邊進(jìn)行精細(xì)話修整和瓜平溝底是本項(xiàng)目的難點(diǎn)。
3、不規(guī)則較大的坑溝，這種情況也類似2的操作方法，先挖掘機(jī)大體模型，將大量的土方從坑溝甩出，然后對(duì)坑溝的邊、角、底進(jìn)行修整，后完成作業(yè)項(xiàng)目。
總之不管是坑還是溝，重要的是邊和底的處理上，實(shí)際中較深的溝或坑一般是上大下小的梯形，這樣不易塌方，穩(wěn)定性好，大家挖掘機(jī)時(shí)候一定要注意。