15KW三相汽油發(fā)電機(jī)品牌薩登SADEN型號DS15000E3頻率50（Hz）額定電壓220/380V發(fā)動機(jī)品牌薩登產(chǎn)品認(rèn)證CE發(fā)電機(jī)Generator

額定功率16（kW）相數(shù)單三相起動方式電啟動輸出電壓220/380V）功率Max. Power(KW)17額定功率Rated Power(KW)16額定電壓Rated Voltage (V)220/380額定頻率Rated Frequency (Hz)50發(fā)動機(jī)Engine

發(fā)動機(jī)型號Engine ModelDS5434類型Type雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV排量Displacement (cc)896機(jī)油/油箱容量Fuel Tank(L)1.7/30啟動方式Starting System電啟動距7米處噪音Noise Level at 7m (dB)76點(diǎn)火方式Ignition SystemT.C.I.包裝Package木箱包裝尺寸Dimension(L×W×H) (mm)1020×680×680凈重/毛重Net/Gross Weight(Kg) 190/210

6 從對汽油發(fā)電機(jī)組的過渡過程分析可得出：在調(diào)速器的作用下，汽油機(jī)是慣性環(huán)節(jié)和二階欠阻尼環(huán)節(jié)的串聯(lián)。PID 控制器是對一階、二階及其滯后系統(tǒng)的較理想的控制器，因此可以采用數(shù)字 PID 控制器對汽油機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制，實(shí)PID 控制的關(guān)鍵是確定合適的控制參數(shù)。然而汽油發(fā)電機(jī)組在工作時存在特殊工況的問題，在這些特殊的工況下用常規(guī)的 PID 控制是很難滿足控制要求的，這就要求尋求更好的控制方案。