公司還回收各種進(jìn)口電動(dòng)叉車(chē)電瓶、電動(dòng)堆垛機(jī)蓄電池、電動(dòng)觀光車(chē)蓄電池回收 企事業(yè)單位的同仁一起通力合作努力做好廢舊物資回收環(huán)保再利用! 通訊設(shè)備回收：移動(dòng)基站，電信基站，電話程控交換機(jī)，日本 NEC 、松下、東芝、日通工；德國(guó) 西門(mén)子；法國(guó) 阿爾卡特；韓國(guó) 三星；美國(guó) AVAYA；諾基亞，愛(ài)立信基站設(shè)備廢電池對(duì)環(huán)境的影響成為國(guó)內(nèi)媒體熱門(mén)話題之一。有的報(bào)道稱電池對(duì)環(huán)境污染很?chē)?yán)重，一節(jié)電池可以污染數(shù)十萬(wàn)立方米的水。有的甚至說(shuō)廢電池隨生活垃圾處理可以引起諸如日本水俁病之類的危害，這些報(bào)道在社會(huì)上引起了很大反響，有很多熱愛(ài)環(huán)保的人士和團(tuán)體開(kāi)展或參加了回收廢電池的活動(dòng)。

鄭州鑫合廢舊物資回收有限公司長(zhǎng)期為鄭州及周邊廣大企業(yè)、單位、個(gè)人提供快捷、優(yōu)質(zhì)的廢舊物資回收服務(wù)！讓閑置的物資動(dòng)起來(lái)，變廢為寶，取之于民、用之于民，歡迎有廢品和廢舊電纜或稀有金屬鍍金回收的各界人士來(lái)電洽談業(yè)務(wù)。公司長(zhǎng)年高價(jià)回收廢銅、廢鋁、廢鐵、廢鋅、廢不銹鋼等各種廢舊金屬，空調(diào)、中央空調(diào)等各種制熱制冷設(shè)備，各類淘汰廢舊設(shè)備，各種廢舊蓄電池、塑料、紙類等一切可再利用資源！公司也是一家專業(yè)的集電子產(chǎn)品回收、元器件庫(kù)存回收、通訊設(shè)備回收于一體的一站式服務(wù)商，公司致力于提供廢舊物資處理的全套解決方案，為城市廢舊物資進(jìn)行環(huán)保利用貢獻(xiàn)一份力量。

常見(jiàn)的鉛酸蓄電池有兩類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。

加水型鉛酸蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

免維護(hù)型鉛酸蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。

電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池回收迫在眉睫

2013年起，我國(guó)新能源汽車(chē)快速發(fā)展，截至2017年，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到160余萬(wàn)輛。按照新能源車(chē)電池5~8年的使用年限計(jì)算，目前已經(jīng)有部分新能源車(chē)面臨電池回收的問(wèn)題。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2020年，僅國(guó)內(nèi)純電動(dòng)商用車(chē)和乘用退役電池容量將分別達(dá)1737萬(wàn)KWh和684萬(wàn)KWh，合計(jì)將有2421萬(wàn)KWh轉(zhuǎn)入梯次利用市場(chǎng)。2020年后，這一數(shù)值將攀升至7786萬(wàn)KWh。

有統(tǒng)計(jì)顯示，2016年國(guó)內(nèi)進(jìn)入拆解程序的新能源車(chē)電池不足1萬(wàn)噸，超過(guò)八成的回收電池滯留在車(chē)企，既潛藏環(huán)境污染和風(fēng)險(xiǎn)，也不利于資源的梯次利用。