湖南衡陽(yáng)龍門吊廠家80噸軌道式龍門吊

湖南衡陽(yáng)龍門吊廠家,龍門吊公司,架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)公司,門式起重機(jī)廠家,龍門吊軌道類型是如何區(qū)分：用戶在購(gòu)買或租用門式起重機(jī)時(shí)，需要區(qū)分場(chǎng)地的跨度、起升高度、速度、工作水平、使用環(huán)境和空間大小。一般來(lái)說(shuō)，鐵軌有輕軌和重軌。軌道包括吊車軌道、鐵路軌道和方鋼。導(dǎo)軌頂部為凸形，底部為具有一定寬度的平板，增加了與底座的接觸面。導(dǎo)軌截面多為工字形，具有良好的抗彎強(qiáng)度。方鋼可視為平頂鋼軌。由于車輪磨損，通常只用于起升能力小、運(yùn)行速度慢、工作頻率低的起重機(jī)。重量大于30kg

/ M的鐵軌屬于重軌。標(biāo)準(zhǔn)軌長(zhǎng)分別為12150m和25100m2。輕軌是指重量不超過(guò)30kg /

m的軌道。輕軌鋼多為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼中的鋼和半鋼。為了提高鋼軌的耐磨性和耐腐蝕性，近年來(lái)采用了含Mn、Si、P等合金元素的低合金結(jié)構(gòu)鋼。為了保證門式起重機(jī)的運(yùn)行，起重機(jī)的行車軌道必須固定在行車基礎(chǔ)上，小車的行車軌道必須固定在主梁上。起重機(jī)工作時(shí)，軌道不得水平、縱向移動(dòng)，軌道應(yīng)便于調(diào)整。【長(zhǎng)城起重】

湖南衡陽(yáng)龍門吊廠家,門式起重機(jī)的工作速度包括起升速度、下降速度、行走速度等，不同于正常速度、低速和微速度。每個(gè)組織的工作速度根據(jù)工作需要來(lái)確定，主要考慮以下因素:1，工作的性質(zhì)。對(duì)于工作頻繁或需要滿足高生產(chǎn)率要求的人員，其機(jī)構(gòu)的工作速度采用高速;用于生產(chǎn)線或從事有節(jié)奏的連續(xù)生產(chǎn)的門式起重機(jī)，其機(jī)構(gòu)的工作速度應(yīng)生產(chǎn)節(jié)奏相適應(yīng);低速通常用于非工作的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)或很少運(yùn)行的機(jī)構(gòu)做調(diào)整工作。2.

適用范圍:中速用于通用門式起重機(jī)，高速用于散料輸送、裝卸，低速或微速用于組裝、維護(hù)和安裝;一些機(jī)構(gòu)采用調(diào)速方案，充分利用電力，提高生產(chǎn)率。低速用于滿載和重載，高速用于空載和輕載。

湖南衡陽(yáng)龍門吊公司,門式起重機(jī)大梁的形式和結(jié)構(gòu)1.門式起重機(jī)單梁

單梁門式起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造安裝方便、質(zhì)量小的優(yōu)點(diǎn)。主梁多為箱梁結(jié)構(gòu)，局部有軌。與雙梁門式起重機(jī)相比，整體剛度較弱。因此，當(dāng)提升重量Q≤50噸，跨度S≤35m，可在此表格中使用。單梁龍門起重機(jī)的支腿為L(zhǎng)和C。L型制造安裝方便，受力條件好，質(zhì)量小。然而，通過(guò)支腿提升貨物的空間相對(duì)較小。C形支腿傾斜或彎曲，因此有一個(gè)較大的橫向空間供貨物順利通過(guò)支腿。

2.雙梁

雙梁門式起重機(jī)具有承載能力強(qiáng)、跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多等特點(diǎn)，但其自身質(zhì)量較大，成本高于同等起重量的單梁門式起重機(jī)。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)的不同，可分為箱梁和桁架。一般采用箱梁結(jié)構(gòu)

湖南衡陽(yáng)架橋機(jī)廠家,3.桁架梁

采用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，具有成本低、重量輕、抗風(fēng)性好的優(yōu)點(diǎn)。然而，由于焊接點(diǎn)多，桁架本身存在一些缺陷，桁架梁也存在一些缺點(diǎn)，如撓度大、剛度小、可靠性較低、焊點(diǎn)檢測(cè)頻繁等。適用于要求低、起重能力小的場(chǎng)所。

4.箱梁

焊接箱形鋼板具有高性和高剛度的特點(diǎn)。一般用于大噸位、超噸位龍門起重機(jī)。起重能力1200噸，是目前國(guó)內(nèi)較大的龍門起重機(jī)，主梁為箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁還存在造價(jià)高、自重大、抗風(fēng)性差等缺點(diǎn)。