我們有的高鐵沙盤模型上面需要設(shè)置高鐵線路，在高鐵線路制作時(shí)，要考慮高鐵行駛的彎道的小半徑，也要從總體出發(fā)考慮到整個(gè)高鐵沙盤模型的尺寸布局。并要兼顧到高鐵軌道行駛的車廂的長(zhǎng)度等因素。預(yù)留到足夠長(zhǎng)的軌道長(zhǎng)度。

建筑沙盤模型在生活中很常見，一些展覽館、售樓中心、城市規(guī)劃局等都可以見到建筑沙盤模型。建筑沙盤模型外觀精美，制作起來也是非常的復(fù)雜的。想要制作出好的建筑沙盤模型，除了需要專業(yè)的技藝和機(jī)械設(shè)備之外呢？

而制作外觀仿真模型或樣機(jī)模型時(shí)，圖紙就不僅僅只是草圖，制作者還需要繪制并復(fù)印多分的多視圖、局部細(xì)節(jié)放大圖，通過這些圖紙來規(guī)范模型的形態(tài)、尺寸、構(gòu)成關(guān)系等，為了保證制作出來的模型完全符合初的構(gòu)想，在制作中，就需要做到有圖可依、有圖可參。

追求細(xì)節(jié)表現(xiàn)和色彩、肌理：就如一個(gè)真實(shí)產(chǎn)品一樣，一個(gè)好的模型一樣需要強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)處理。事實(shí)上，模型的細(xì)節(jié)非常繁多。一是合理的尺寸，模型制作的目的之一就是讓產(chǎn)品更好地為人們服務(wù)，如果一個(gè)模型的中心尺寸和功能構(gòu)件失之偏頗，模型就失去了討論人居關(guān)系的宜居，也就達(dá)不到服務(wù)于人的目的;二是合理的分模線，在模型制作中，很多制作者都忽視了分模線的問題，認(rèn)為在后期結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中再考慮即可，但實(shí)際上，分模線對(duì)模型外觀的影響是不容忽視的。