一、液壓膠管結(jié)構(gòu)：主要由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、多層增強(qiáng)層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。

內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲或線纖維不受侵蝕的作用，外膠層保護(hù)增強(qiáng)層不受損傷，增強(qiáng)層是骨架材料，作用是保證膠管的使用壓力。

二、液壓膠管用途：主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，適宜于工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動(dòng)。橡塑材料的液壓膠管也稱橡塑膠管，是一種新型膠管，其耐腐蝕和節(jié)能效果明顯。

三、液壓膠管工作溫度：-40℃～120℃四、產(chǎn)品規(guī)格范圍：DN2.5mm～DN305mm。

壓油管制作流程：

1、用混煉機(jī)按配方混煉出內(nèi)層膠、中層膠和外層膠； 用擠出機(jī)擠出內(nèi)層油管，包覆在涂了脫模劑的軟芯或硬芯上（液氮冷凍法也可不用管芯）。

2、壓延機(jī)壓成中層膠薄片，加隔離劑收卷并按工藝要求裁成規(guī)定寬度。

3、將含管芯內(nèi)層油管在纏繞機(jī)或編織機(jī)上纏繞或編織上鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩，同時(shí)在纏繞機(jī)或編織機(jī)將中層膠薄片同步纏繞在每兩層鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩間，纏繞鋼絲起頭和結(jié)尾處綁扎（有些早期纏繞機(jī)需預(yù)先將鍍銅鋼絲進(jìn)行預(yù)應(yīng)力定型處理）。

4、再次在擠出機(jī)上包覆上外層膠，然后再包纏鉛或布硫化保護(hù)層。

5、通過硫化罐或鹽浴硫化。

6、后拆去硫化保護(hù)層，抽出管芯，扣壓上管接頭，抽樣打壓檢驗(yàn)。

總之，制造高壓油管使用設(shè)備多、原料種類多，生產(chǎn)工藝復(fù)雜。但近年來以塑料或熱塑性彈性體為主要原料的壓油管生產(chǎn)工藝可適當(dāng)簡化，但原料價(jià)高，仍以橡膠原料為主。

液壓膠管主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，適宜于工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動(dòng)。

由于膠管品種復(fù)雜，結(jié)構(gòu)多樣，加之使用條件不一，因此膠管使用壽命長短，不僅決定于質(zhì)量的好壞，同時(shí)也決定于是否正確使用保養(yǎng)。

正確使用膠管應(yīng)注意：

高壓膠管及高壓膠管總成，只能用于輸送所設(shè)計(jì)的物料，不應(yīng)在超過設(shè)計(jì)工作壓力的壓力（包括沖擊壓力）下使用。所輸送的介質(zhì)溫度正常情況下，不超過-40℃~+120℃，否則會(huì)減少使用壽命。也不應(yīng)在小于膠管小彎曲半徑下使用，要避免在靠近管接頭處發(fā)生彎曲或折曲，否則會(huì)阻礙液壓傳遞及輸送物料或損壞膠管組合件。

膠管要保持清潔，內(nèi)部應(yīng)沖洗干凈（特別是輸酸管、噴霧管、灰漿管），以防止外來物體進(jìn)入管腔，阻礙輸送流體，損壞設(shè)備。要小心搬運(yùn)，不應(yīng)在鋒利和粗糙的表面上拖拽，不應(yīng)折曲和壓扁。

膠管在高的壓力下長度發(fā)生的變化（-4%-+2%）以及機(jī)械運(yùn)動(dòng)引起的長度變化，應(yīng)正確使用。超過服役期限或貯存期的膠管及膠管總成要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)鑒定后方可繼續(xù)使用。

膠管在裝卸過程中，要做到輕裝輕卸。分類卷（條）整齊裝運(yùn)，避免管體過度彎曲的打折，不應(yīng)在軟管上堆壓其它重物。

膠管不能與酸、堿、油類及有機(jī)溶劑、易燃易爆物品混裝；也不應(yīng)與帶有尖刃的貨物直接接觸，避免與熱源接觸。

對(duì)于需平直運(yùn)輸?shù)能浌?，?dāng)長度超出裝載車廂時(shí)，其超長部分應(yīng)以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。軟管若因故需在露天（或車間碼頭）暫時(shí)停放時(shí)，場地必須平整，軟管要整齊平放，并做到下墊上蓋。