低溫拉斷閥泄漏處理:低溫閥門(mén)內(nèi)漏是閥門(mén)密封面損壞，由于低溫閥門(mén)是軟密封結(jié)構(gòu)，可以先用扳手加力緊，若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞，需更換閥門(mén)。

拉斷閥的工作原理：

拉斷閥的工作原理是在規(guī)定的條件及拉力范圍內(nèi)，可以通過(guò)在油槍和加油機(jī)之間隔離，減少燃油泄漏和停止燃油流動(dòng)的裝置。它可以有效保護(hù)加油機(jī)，使它在受到油槍端作用力拉伸時(shí)不被拉倒，從而可以降低甚至避免事故的發(fā)生。拉斷閥的優(yōu)勢(shì)：

1.拉斷力穩(wěn)定、易維修、需人工復(fù)位并可重復(fù)拉斷使用。

2. 拉斷力來(lái)自于機(jī)械部分本身，無(wú)須電、液等外加動(dòng)力。

3. 拉斷閥可以使設(shè)備能夠自動(dòng)、很快的脫離。

4. 拉斷閥具有法蘭和內(nèi)螺紋兩種連接方式。

5. 拉斷閥脫離后兩部分可以進(jìn)行有效的密封。

拉斷閥又稱(chēng)緊急脫離裝置，它可以有效的防止膠管的意外斷裂而發(fā)生泄漏事故，可以確保在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)瞬間閉合閥門(mén)，減少我們的損失，起到作用。現(xiàn)在拉斷閥可應(yīng)用于多種領(lǐng)域，如船對(duì)岸卸載，鐵路、公路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置等，受到了廣大客戶(hù)的普遍認(rèn)可。拉斷閥的特點(diǎn)：1.具有法蘭和內(nèi)螺紋兩種連接方式；2.拉斷閥的拉斷力非常的穩(wěn)定、方便維修，可進(jìn)行重復(fù)拉斷使用；3.發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)可以使設(shè)備快速自動(dòng)脫離，非常的；4.它的拉斷力來(lái)自于機(jī)械本身的力量，不需要其它外部動(dòng)力。

LNG低溫拉斷閥原理：當(dāng)管道受力較大時(shí)，安裝在管線上的拉斷閥從中間斷裂，而兩頭內(nèi)置閥門(mén)自動(dòng)封閉，從而避免液體泄露，保護(hù)管路不被拉斷。例如，罐車(chē)在裝卸物料時(shí)，司機(jī)不注意，在管線未斷開(kāi)前，將車(chē)開(kāi)走，輪船不小心漂移，如果不使用拉斷閥，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被拉走損壞。

LNG低溫拉斷閥性能參數(shù)：

1.公稱(chēng)通徑：DN25 32 40 50 65 80 100

2.公稱(chēng)壓力：PN0.6 1.0 1.6 2.5MPa

3.設(shè)計(jì)溫度：-196℃-+80℃

4.適用介質(zhì)：LO2、LN2、LAr、LNG

5.連接方式：螺紋、焊接、法蘭

6.密封性：零泄漏