廢機(jī)油是指機(jī)油在各種機(jī)械、設(shè)備使用過(guò)程中，由于油品受高溫氧化分解、空氣中灰塵的污染、積碳、機(jī)械的摩擦產(chǎn)生的金屬碎肩等，使其理化性能不能滿足使用要求而被換下的機(jī)油。破碎機(jī)由于工作時(shí)產(chǎn)生大量粉塵，工作環(huán)境溫差大，一般使用3個(gè)月就要更換，每年產(chǎn)生大量的廢機(jī)油，如果處理不當(dāng)或隨意丟棄，勢(shì)必造成嚴(yán)重的污染。廢機(jī)油含很高比例的基礎(chǔ)油組分，可以通過(guò)適當(dāng)?shù)幕厥粘绦?，去除廢潤(rùn)滑油中各種氧化產(chǎn)物、7K、瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、酸、炭粒、金屬肩末以及添加劑等物質(zhì)。提取其中的基礎(chǔ)油繼續(xù)使用，既減少了環(huán)境污染，也能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。

機(jī)器運(yùn)行一段時(shí)間后，機(jī)油發(fā)生了變化，我們稱之為“廢油”。由于潤(rùn)滑油的某些成分在使用過(guò)程中由于氧化而劣化，并且各種雜質(zhì)從外部混入，因此當(dāng)降解的成分和雜質(zhì)達(dá)到一定水平時(shí)，潤(rùn)滑油不能連續(xù)使用，因此成為“廢品”。實(shí)際上，腐敗和雜質(zhì)僅占廢油的一小部分。廢油中的雜質(zhì)通常在1-25％的范圍內(nèi)，其余都是好成分。所以回收廢油只要加工良好，質(zhì)量就可以達(dá)到新的油標(biāo)準(zhǔn)。

我們致力環(huán)保事業(yè)，力求廢舊能源的充分利用，為社會(huì)營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境，公司專業(yè)從事廢油回收。公司一貫堅(jiān)持高價(jià)回收，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，客戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，信守合同的宗旨。并一直以來(lái)，企業(yè)以努力實(shí)現(xiàn)變廢為寶、保護(hù)環(huán)境、造福社會(huì)為奮斗目標(biāo)。

廢油回收，柴油分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180-370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中重要的是著火性和流動(dòng)性，其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點(diǎn)，我國(guó)柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號(hào)。