【服務項目】:（1）商務包機 （2）平面靜態(tài)機展 （3）婚紗攝影 （4）直升機飛行體驗 （5）航拍、影視拍攝 （6）直升機迎親、求婚 （7）直升機旅游觀光 （8）飛機農(nóng)藥噴灑（9）飛機執(zhí)照培訓 （10）廣告宣傳等 公司可跟據(jù)不同客戶的需求設定專門的航線，在我方客觀條件允許的情況下，盡量滿足客戶的創(chuàng)意體驗。

武漢卓一爾航空在培訓方法上采取理論與實踐相結合的方法，堅持先易后難，先簡后繁，上一課題考試不過關不進入下一個課題；理論和實踐穿插進行。堅持培訓內容緊貼市場需求來設置課程，堅持以無人機基礎理論為基礎，堅持突出實際飛行和動手能力的培養(yǎng)。

武漢卓一爾航空通過培訓無人機技術、無人機行業(yè)應用等知識，協(xié)助學員取得AOPA飛行執(zhí)照，并引導學員成為各部門相關事業(yè)單位無人機行業(yè)應用領軍人才！可以執(zhí)行航拍航測、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、商業(yè)表演、災害救援等各種服務。

直升機發(fā)動機驅動旋翼提供升力，把直升機舉托在空中，單旋翼直升機的主發(fā)動機同時也輸出動力到尾部的小螺旋槳，機載陀螺儀能偵測直升機回轉角度并反饋到尾槳，通過調整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產(chǎn)生的不同轉速下的反作用力。雙旋翼直升機通常采用旋翼相對反轉的方式來抵消旋翼產(chǎn)生的不平衡升力。 先直升機要先起飛才能向前后左右移動，所以要使圖中的傾斜盤整體向上移動，兩個槳夾就有了一定角度那么順時針旋轉就有了向下的力，飛機就起飛了，但這時左右旋翼產(chǎn)生的升力相同，所以直升機只能向上運動，如果把傾斜盤看成表盤，如果它前傾，傾斜盤上半部分是轉動的，那么兩個連桿只有在12點和6點方向差別大（一個在上，一個在下）6點的拉桿把槳夾向上推那么增大了原來旋翼的角度所以產(chǎn)生的向下的力變大了，12點的向下拉，減小了旋翼角度那么向下的力減小，這時兩個旋翼受力不再平衡，右邊力大。左邊力小那么直升機應該向左飛，但是旋轉的旋翼遵循陀螺效應，要順時針轉過90度產(chǎn)生效用，所以旋翼變成6點方向的力大于12點方向，所以直升機向前飛。其他方向同理。