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手表偏轉(zhuǎn)修正方法

表偏轉(zhuǎn)也稱為偏振，如果車輪的圓盤釘偏離擒縱系統(tǒng)中心線振動時左右幅不一致，如何校正手表偏轉(zhuǎn)？

手表偏轉(zhuǎn)主要影響手表的自動振動性能，手表靜止走后，上弦需要大量的發(fā)條，手表才能開始走移動。有些人需要利用外力的晃動才能移動走。

擺動輪上的圓盤釘(也稱為沖擊釘)必須有準確、準確的安裝方向，以防止手表偏轉(zhuǎn)。在手表組裝時，雙盤必須有位置，但只能保證大致的位置，準確的校準必須依靠游絲方向的調(diào)整。

游絲在內(nèi)部和外部文件(游絲內(nèi)部和外部端點)上有固定點，調(diào)整其中一個會移動磁盤池位置。早年的機械表都是“私人打樁”(包括現(xiàn)在的機器鬧鐘)。也就是說，游絲外側(cè)固定點是夾板上做得多的，不能移動。所以當時手表偏向很多，調(diào)整時只拆下擺動輪，旋轉(zhuǎn)游絲內(nèi)部樁，很容易撞到游絲。調(diào)整量也很難控制。分解分解要反復多次才能矯正，所以很麻煩。

現(xiàn)在，手表都可以旋轉(zhuǎn)到活動的外部樁上，因此校正偏移變得非常容易。相反，現(xiàn)在手表里面的樁子基本上是三角形的，沒有縫隙，不能旋轉(zhuǎn)，反而變成壞的了。一般來說，調(diào)整時依靠學校表儀器，通過查看儀器記錄線或顯示的毫秒來確定偏轉(zhuǎn)程度。沒有契機，可以依靠經(jīng)驗。仔細觀察車輪靜止自由狀態(tài)下擒縱叉身體的相對位置，可以判斷外部樁的方向和調(diào)整量。