貴州黔西架橋機(jī)廠家180t拼裝架橋機(jī)出租價(jià)

貴州黔西龍門(mén)吊廠家,架橋機(jī)廠家,鐵路架橋機(jī)廠家,門(mén)式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,由于架橋機(jī)的發(fā)展迅猛，因此我國(guó)的架橋機(jī)種類繁多，不同形式的架橋機(jī)的主要的應(yīng)用是不同的。SH40/140雙導(dǎo)梁步履式架橋機(jī)是一種新型的架橋機(jī)設(shè)備，其主要采用三角桁架結(jié)構(gòu)重量輕，采用主導(dǎo)梁前端設(shè)置引導(dǎo)梁過(guò)孔可靠，采用柱體步履導(dǎo)梁縱行不鋪軌道，且橋面荷載合理，采用支點(diǎn)游動(dòng)支撐適應(yīng)不同跨徑橋梁安裝，采用鋪設(shè)全斷面橫移軌道達(dá)到架梁一次到位，自動(dòng)化程度高。其次該類架橋機(jī)采用日立E-64HR可編程序控制器自動(dòng)化程度高，控制靈活性很高，增加了作業(yè)性能，采用拼裝式易于拆裝、運(yùn)輸，便于轉(zhuǎn)移工地，經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)，因此該種架橋機(jī)可以被廣泛應(yīng)用于流動(dòng)作業(yè)工程的具體施工作業(yè)中，尤其適宜水橋、高橋墩、寬橋面吊梁施工?！举F州路港】

貴州黔西架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)主要組成：龍門(mén)式雙主梁三支腿架橋機(jī)為例，主要由機(jī)臂、一號(hào)起重小車(chē)、二號(hào)起重小車(chē)、一號(hào)柱、二號(hào)柱、三號(hào)柱、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組以及保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。架橋機(jī)架梁作業(yè)為跨一孔簡(jiǎn)支式架梁，由運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁至架橋機(jī)尾部喂梁，起重小車(chē)吊梁拖拉取梁，空中微調(diào)箱梁位置就位，架橋機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)輪胎走行，步履縱移過(guò)孔作業(yè)方式。可以架設(shè)32m、24m、20m雙線整孔箱梁，適應(yīng)架設(shè)*小曲線半徑R5500m，適應(yīng)架設(shè)*大縱坡20‰，額定起重量900t。

貴州黔西鐵路架橋機(jī)廠家,LG系列節(jié)段拼裝架橋機(jī)是本公司自行設(shè)計(jì)研發(fā)的廣泛應(yīng)用于架設(shè)公路、鐵路整孔鋼筋混凝土整孔節(jié)段梁片施工設(shè)備，按照架梁方式不同，分為整孔節(jié)段拼裝架橋機(jī)和平衡式節(jié)段拼裝架橋機(jī)兩種機(jī)型。該機(jī)屬雙臂簡(jiǎn)支型，可架設(shè)直橋、斜橋及曲線橋節(jié)段梁片。該機(jī)跨度達(dá)82米，單塊梁額定起重量240噸，單孔梁重達(dá)3060噸。該架橋機(jī)架設(shè)鋼筋混凝土節(jié)段梁片時(shí)，按照梁片次序逐塊組拼，同時(shí)施加預(yù)應(yīng)力，整垮節(jié)段梁塊安裝完畢后進(jìn)行干接縫、濕接縫施工，使之成為整體結(jié)構(gòu)，然后按預(yù)定的安裝方向進(jìn)行逐跨安裝，逐跨推進(jìn)，后完成整座橋的施工。采用該施工方法進(jìn)行架橋施工，既保證了工程質(zhì)量，又很好的解決了施工對(duì)現(xiàn)況交通造成的影響，同時(shí)也節(jié)約了制梁場(chǎng)征地費(fèi)用和運(yùn)梁費(fèi)用，特別適用于橫跨江河、湖泊、鐵路、公路及城市道路等大跨度橋梁的架梁施工。

貴州黔西龍門(mén)吊廠家,DJ型公鐵兩用架橋機(jī)是本公司在多年設(shè)計(jì)制造公路架橋機(jī)和鐵路架橋機(jī)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的新一代架橋機(jī)，適用于架設(shè)鐵路新建和舊線改造時(shí)速200公里及以下客貨共線T型梁，跨度為32米，額定荷載為180t；增加部分構(gòu)件后可架設(shè)公路預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁片，跨度為40米，額定荷載為170t。該機(jī)屬單臂簡(jiǎn)支型，可架設(shè)直橋、斜橋及曲線橋。DJ型公鐵架橋機(jī)采用獨(dú)特的單主梁設(shè)計(jì)，質(zhì)量可靠，同時(shí)可以滿足鐵路和公路施工，并且增強(qiáng)了鋪軌功能，大大提升了設(shè)備的整機(jī)性能及施工效率。