電梯拆除工程是指對已經(jīng)建成或部分建成的建筑物或構(gòu)筑物等進行拆除的工程。按拆除的程度，分為全部拆除和部分拆除（或叫局部拆除）。1、將門鎖回路封閉，在轎頂將電梯打到檢修狀態(tài) 2、 將電梯開到適當(dāng)?shù)奈恢?，在頂層，因為拆轎頂后轎廂可能會減輕，與對重質(zhì)量差加大。 3、 轎頂打急停（整個拆卸過程，時機適應(yīng)都要進行此操作） 4 、機房關(guān)掉三相電（380V），機房拆除C16,C17兩點。拆轎內(nèi)照明及風(fēng)扇，之后拆下轎頂矯正器件 5、 如果轎頂是一個整體而且轎內(nèi)有裝飾頂，就要先拆下裝飾頂，再在大梁上綁上繩鎖將轎頂?shù)乃膫€角都綁牢固。之后就是拆螺絲，拆完后拉動繩索將轎頂拉起脫離轎廂四壁，系牢固。注意：在拉動轎頂之前要十分留心轎頂?shù)牟季€，盡量是使其脫離轎頂。但是如果轎頂是一塊塊拼合在一起的話，由于在轎內(nèi)裝飾頂就不再需要拆它了，也就不需要增加繩索的麻煩事情了，要做的就是拆螺絲，將其一塊一塊的拆下放入轎廂（或拿出井道）接下就不考慮此種轎頂，只是針對整體式的。 6、將三相電送上，轎 頂?shù)娜苏驹诖罅荷希蓖ｉ_關(guān)恢復(fù)正常，開慢車到一樓（在拆轎廂的始終，如果轎廂內(nèi)沒有檢修，而且人手充足，轎頂?shù)娜嗽诒ＷC自身的前提下，就可以不離開，目的就是可以隨時聽從指揮，慢車開動電梯，但是如果沒有以上前提，可以離開轎頂，開電梯的工作由專人到機房緊急電動運行） 7、一至兩人到底坑，電梯開到適當(dāng)?shù)奈恢煤?，拆轎壁與轎廂底板的連接螺絲，完全拆下后，電梯 慢上，人從底坑爬出。 8、分離轎壁（具體不詳敘述，但注意將所有拆下的螺絲放入一堆，保持清潔，勿亂） 9、將分離的轎壁拿出井道，之后將繩鎖慢慢放下，使懸掛的轎頂放下，之后再移出井道 10、將電梯慢車開到中間樓層適當(dāng)位置，從對重加上取下對重快，留下4—6塊（應(yīng)該說是適當(dāng)?shù)膶χ兀?/p>

電梯拆除是指把廢舊，破舊，壞的電梯進行拆除回收利用的過程。架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物，地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿以及被拆架體各節(jié)點、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。 制定拆除方案，確定指揮人員，工作開始前應(yīng)劃定危險作業(yè)區(qū)域。 分節(jié)拆除架體工作應(yīng)注意兩點：一是被拆除構(gòu)件，不能亂扔，防止傷人，二是拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，如附墻桿被拆前，應(yīng)加設(shè)臨時支撐防止變形，拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，應(yīng)防止失穩(wěn)。 整體拆除前，應(yīng)對架體進行加固（方法同整體安裝），將吊鉤掛在吊點拉緊索具，使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置（防止起吊時架體位移），再將底盤連接螺栓松開，后將纜風(fēng)與地錨連接處松開，拆掉附墻桿件，慢慢放倒架體。

電梯拆除是將就舊的電梯，或者不的電梯進行拆除回收再利用的過程。1 在拆除前先制定方案并對施工電梯進行一次的檢查，并保持上下通訊聯(lián)絡(luò)暢通。 2 在拆除過程中由專人統(tǒng)一指揮，地面設(shè)有警戒區(qū)，并豎立警戒標(biāo)志安排專人指揮和監(jiān)督，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)靠近. 3 工作人員必須戴好帽(必要的時候系好帶絕緣膠鞋防毒面具)方可允許作業(yè)。 4 拆除時按統(tǒng)一指揮、精力集中、互相配合、指揮結(jié)束時需先通知對方施工人員(機房施工人員) 以防墜落，作業(yè)完畢退讓到位置，指揮人員確認后方可進行下一部作業(yè)。 5 施工中嚴(yán)禁打鬧、開玩笑、不得交談與工作無關(guān)的事情，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁向下拋擲物件。 6 運至地面的材料時應(yīng)按指定的地點分類堆放，廢氣物有害物不得遺棄現(xiàn)場。 7 在拆除過程中不得中途換人，如必須換人時應(yīng)將拆除情況交代清楚方可離開

電梯回收是將廢舊的電梯進行回收再利用變廢為寶的作用：1.電梯曳引機需要油潤滑。曳引機外罩上有兩個刻度。打開噴嘴時，檢查油應(yīng)該在兩個刻度的中間。如果機油低于下面的刻度，意味著您應(yīng)該給曳引機加油。如果不加油，電梯長期運行潤滑不好，會導(dǎo)致電梯曳引機和電機燒毀。電梯長時間運行后，應(yīng)及時換油，保持曳引機新鮮，潤滑良好。 2.電梯轎廂導(dǎo)靴的清潔和潤滑。眾所周知，導(dǎo)靴在導(dǎo)軌上運行，導(dǎo)靴上有一個油杯。為了使電梯在運行過程中不產(chǎn)生摩擦聲，需要定期給油杯加油、清潔導(dǎo)靴、清潔轎廂。 3.電梯廳門和轎廂門的維護。電梯故障通常發(fā)生在電梯廳門和轎廂門，因此應(yīng)注意廳門和轎廂門的維護。是門的上檻要加油的地方，潤滑良好，使電梯在運行和開門時不會發(fā)出令人不快的噪音。 注意電梯的觸摸面板或光屏式觸摸面板的開關(guān)線的檢查，因為電梯開關(guān)門的頻率高會損壞開關(guān)線，這就需要維修人員在每一項工作中都要進行檢查，并提前進行更換，以免因為門的問題讓用戶對電梯產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。