自動(dòng)化運(yùn)輸線LX單梁懸掛橋式起重機(jī)

LX單梁懸掛橋式起重機(jī)軌道選用高韌性不銹鋼板材一次冷扎成形，防止二次電焊焊接出現(xiàn)形變狀況。軌道選用封閉性設(shè)計(jì)方案合理的防止翻轉(zhuǎn)表層塵土出現(xiàn)，進(jìn)而降低小車轱轆與軌道的摩擦阻力及損壞，使之實(shí)際操作更為靈便，增加使用期。

簡約的LX單梁懸掛橋式起重機(jī)總體設(shè)計(jì)，減少返修率;光潔的車轱轆表面及獨(dú)有的車轱轆設(shè)計(jì)方案，保證運(yùn)作摩擦阻力小、低噪聲;更輕巧的手動(dòng)式運(yùn)作，總體輸出功率小，節(jié)能型(即便電動(dòng)式運(yùn)作也比中國宋式起重機(jī)械環(huán)保節(jié)能40%)

LX單梁懸掛橋式起重機(jī)聯(lián)接及獨(dú)有導(dǎo)輪設(shè)計(jì)方案，保證承重梁在有沒有負(fù)荷狀況下都不容易出現(xiàn)懸索、搖晃，進(jìn)而確保載荷的定位。高韌性軌道及可擴(kuò)展桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，使之總體不用附加提升工型鋼懸架，進(jìn)而降低總體重量，起重吊裝工作能力達(dá)到2000kg，經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境保護(hù)。非常是桁架結(jié)構(gòu)的提升可讓間距達(dá)9米，大幅度降低立桿或適用件總數(shù)，降低室內(nèi)空間干預(yù)，使工業(yè)廠房合理布局美觀大方簡約。