廢鋼，指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料（如切邊、切頭等）以及使用后報廢的設(shè)備、構(gòu)件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼；成分為生鐵的叫廢鐵，統(tǒng)稱廢鋼。

世界每年產(chǎn)生的廢鋼總量為3～4億噸，約占鋼總產(chǎn)量的45～50%，其中85～90%用作煉鋼原料，10～15%用于鑄造、煉鐵和再生鋼材。

鋼鐵廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋼稱為“返回廢鋼”、“自產(chǎn)廢鋼”或“循環(huán)廢鋼”。其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。廢鋼由于其產(chǎn)生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。普通鋼廠自產(chǎn)廢鋼約為鋼產(chǎn)量的15～25%；特殊鋼廠達30～50%。

“量體裁衣”發(fā)展電爐煉鋼

日本廢鋼的來源包括鋼廠自產(chǎn)廢鋼和社會廢鋼，社會廢鋼又分為廢棄廢鋼和加工廢鋼。廢棄廢鋼包括汽車、鋼材、器械、鐵軌和輪船的回收品，加工廢鋼則是使用鋼材的各產(chǎn)業(yè)部門在加工鋼材時產(chǎn)生的廢鋼。

汽車、產(chǎn)業(yè)機械、造船等部門的加工廢鋼產(chǎn)生率比建筑業(yè)要高。因此，雖然日本建筑業(yè)鋼材消費量較大，但加工廢鋼的平均產(chǎn)生率要比歐美地區(qū)的國家低。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年日本加工廢鋼的68%來自汽車業(yè)，其次是來自工業(yè)機械，占比為10%，來自電機和造船業(yè)的加工廢鋼占比分別為7%和6%。

隨著廢鋼資源不斷產(chǎn)生，日本鋼鐵業(yè)開始注重根據(jù)國內(nèi)廢鋼資源情況來選擇煉鋼工藝。

從日本煉鋼發(fā)展歷史來看，二戰(zhàn)后的日本處于經(jīng)濟高速成長期的前半期，對鋼鐵需求量迅速增長，因此大力發(fā)展鋼鐵業(yè)。這段時期日本廢鋼使用量為粗鋼產(chǎn)量所左右，并受到以廢鋼為主要原料的電爐、平爐和以鐵水為主要原料的轉(zhuǎn)爐產(chǎn)量比率影響。

1950年-1965年，日本粗鋼產(chǎn)量增長主要靠大量使用廢鋼的平爐煉鋼法來實現(xiàn)。然而，由于國內(nèi)產(chǎn)生的廢鋼不足以滿足需求，要大量進口廢鋼且供應(yīng)不穩(wěn)定。為此，日本鋼鐵業(yè)開始向轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)方式為主的生鐵增產(chǎn)型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向，并于1977年廢除了平爐煉鋼法。在發(fā)展轉(zhuǎn)爐降低平爐生產(chǎn)比率時期，日本對電爐鋼比率進行了控制，因此上世紀(jì)60年代-70年代日本電爐鋼比例在20%以內(nèi)。

1975年以后，日本對進口廢鋼依賴減少，同時日本電爐廠在1973年石油危機時對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和設(shè)備進行了合理化改造，電爐煉鋼從此進入高速發(fā)展階段，產(chǎn)量比例逐年升高，從1975年的17%提至1996年33%的峰值水平。1996年以后，日本電爐鋼比例開始持續(xù)下滑，主要歸因于上世紀(jì)90年代后，日本經(jīng)濟出現(xiàn)停滯，建筑業(yè)低迷使得電爐鋼產(chǎn)品需求開始下降。不過，日本交通工具產(chǎn)量在上世紀(jì)90年代初期出現(xiàn)一段時期的下滑后，則維持穩(wěn)步上升的態(tài)勢，這意味著日本整體鋼鐵需求仍然穩(wěn)定。因此，在粗鋼產(chǎn)量穩(wěn)步增長的情況下，電爐鋼產(chǎn)量下降使電爐鋼占比持續(xù)下降，2009年降至21%。

也就是說，日本電爐鋼比例峰時也僅在33%左右，而美國電爐鋼比例則達50%-60%，歐盟地區(qū)則為40%左右。日本國內(nèi)有約40個電爐企業(yè)，年產(chǎn)能為4000萬噸，而實際產(chǎn)量僅有2000多萬噸，產(chǎn)能過剩嚴(yán)重。

受中國國內(nèi)廢鋼供應(yīng)不足、電爐鋼生產(chǎn)成本高等因素影響，電爐煉鋼發(fā)展緩慢，電爐鋼產(chǎn)量比例一直呈下降走勢，一直維持在10%的水平。

在中國，鋼材市場供需兩旺，鋼鐵工業(yè)繼續(xù)加快發(fā)展，對廢鋼鐵資源的需求量大幅增加。2008年，中國粗鋼積累量為5.02億噸，大部分為近些年生產(chǎn)的，廢鋼積蓄量為？？億噸。2007年中國實際用于煉鋼的廢鋼消耗總量為6850萬噸，其中鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)廢鋼2700萬噸，社會采購廢鋼4310萬噸，用煉鋼的進口廢鋼120萬噸，廢次材外銷及增加庫存280萬噸。

隨著世界文明的進步，全球未來的鋼鐵工業(yè)，電爐將會逐步替代轉(zhuǎn)爐，廢鋼將會逐步替代鐵礦石，而少量的鐵礦石應(yīng)用將作為資源自然消耗的補充，真正成為與自然和諧的生態(tài)工業(yè)。由于國際市場鐵礦石市場價格的不斷上升，國內(nèi)電力供給能力的增強，以及國內(nèi)廢鋼產(chǎn)出量的增長，預(yù)計今后中國電爐生產(chǎn)能力將會出現(xiàn)較快的增長，市場需求也將有所上升。新電爐鋼產(chǎn)能的建設(shè)效益與傳統(tǒng)流程相比，差距將會大大減小。因而，可以預(yù)計鋼鐵行業(yè)對廢鋼的需求也會出現(xiàn)快速增長。

另外，隨著國家重點工程的建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)的實施等，對鋼鐵的需求量增長較快，而中國鐵礦石資源短缺且世界鐵礦石資源有限，鋼鐵企業(yè)趨向發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，因此廢鋼的需求將會出現(xiàn)快速增長，開發(fā)前景廣闊。

冶金行業(yè)對廢鋼鐵的技術(shù)要求（1）