在鋼結(jié)構(gòu)工程的焊接過程中，如果焊接方法不正確，將會(huì)導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)缺陷。其中，常見的六大缺陷有熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂、未熔合及未焊透、氣孔和夾渣，今天，我們就看看這些缺陷是如何形成的。下面，將為大家詳細(xì)介紹鋼結(jié)構(gòu)工程施工焊接的六大常見缺陷。
??一，熱裂紋。其基本特征是在焊縫的冷卻過程中產(chǎn)生。其產(chǎn)生的主要原因是鋼材或焊材中的硫、磷雜質(zhì)與鋼形成多種脆、硬的低熔點(diǎn)共晶物，在焊縫的冷卻過程中，后凝固的低熔點(diǎn)共晶物處于受拉狀態(tài)，極易開裂。
??二，冷裂紋。鋼結(jié)構(gòu)工程由焊接而產(chǎn)生的冷裂紋又稱延遲裂紋，其所具有的主要特征為通常在200℃至室溫范圍內(nèi)產(chǎn)生，有延遲特征，焊后幾分鐘至幾天出現(xiàn)。其產(chǎn)生的主要原因與鋼材的選擇、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、焊接材料的儲(chǔ)存與應(yīng)用及焊接工藝有密切的關(guān)系。
??三，層狀撕裂。鋼結(jié)構(gòu)工程其主要特征表現(xiàn)為當(dāng)焊接溫度冷卻到400℃以下時(shí)，在一些板材厚度比較大，雜質(zhì)含量較高，特別是硫含量較高，且具有較強(qiáng)沿板材軋制平行方向偏析的低合金高強(qiáng)鋼，當(dāng)其在焊接過程中受到垂直于厚度方向的作用力時(shí)，會(huì)產(chǎn)生沿軋制方向呈階梯狀的裂紋。
??四，未熔合及未焊透。兩者產(chǎn)生原因基本相同，主要是工藝參數(shù)、措施及坡口尺寸不當(dāng)，坡口及焊道表面不夠清潔或有氧化皮及焊渣等雜物，焊工技術(shù)較差等。
??五，氣孔。按其產(chǎn)生形式可分為兩類，既析出型氣孔和反應(yīng)型氣孔。析出型氣孔主要為氫氣孔和氮?dú)饪?，反?yīng)型氣孔在鋼材即非有色金屬的焊接中則以CO氣孔為主。析出型氣孔的主要特征是多為表面氣孔，而氫氣孔與氮?dú)饪椎闹饕獏^(qū)別在于氫氣孔以單一氣孔為主，而氮?dú)饪讋t多為密集型氣孔。焊縫中氣孔產(chǎn)生的主要原因與焊材的選擇，保存與使用，焊接工藝參數(shù)的選擇，坡口母材的清潔程度及熔池的保護(hù)程度等有關(guān)系。
??六，夾渣。非金屬夾雜物的種類、形態(tài)和分布主要與焊接方法、焊條和焊劑及焊縫金屬的化學(xué)成分有關(guān)。
在安裝鋼結(jié)構(gòu)工程時(shí)，必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料，對(duì)基本的水平標(biāo)高、軸線、柱間隔進(jìn)行復(fù)測(cè)。在基本墻頂標(biāo)出橫縱兩軸線的十字交叉線，做為安裝立柱的定位標(biāo)準(zhǔn)。鋼結(jié)構(gòu)工程為清除立柱長短生產(chǎn)制造中的誤差對(duì)立柱標(biāo)高的危害，起吊前，從牛腿柱上平面圖往下量1米做為基礎(chǔ)理論標(biāo)高的橫截面，標(biāo)明顯著標(biāo)識(shí)，作為調(diào)節(jié)立柱標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)。
??在立柱底板的上表層，標(biāo)明根據(jù)立柱管理中心的橫縱軸十字交叉線，作為立柱安裝定位的標(biāo)準(zhǔn)。安裝時(shí)將立柱上與基本上十字交叉線重疊，先用水準(zhǔn)儀以立柱上基礎(chǔ)理論標(biāo)高處的標(biāo)識(shí)為標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)立柱的標(biāo)高，隨后用保護(hù)層墊塊墊實(shí)，扭緊地腳螺栓。鋼結(jié)構(gòu)工程再用兩部水平儀從兩軸線方位校準(zhǔn)立柱的平整度，做到規(guī)定后應(yīng)用雙螺絲帽將地腳螺栓扭緊。針對(duì)單條不穩(wěn)定構(gòu)造的立柱，可依靠加風(fēng)纜臨時(shí)性保障措施。針對(duì)設(shè)計(jì)有柱間支撐的立柱，可依靠安裝柱間支撐，以提高構(gòu)造可靠性。
??鋼結(jié)構(gòu)工程吊車梁安裝前，解決其進(jìn)行查驗(yàn)，當(dāng)形變不超限額時(shí)才可以安裝。吊車梁片式起吊到位后應(yīng)立即與牛腿柱用螺釘連接，并將主梁緣與柱中間的聯(lián)接板聯(lián)接，用水準(zhǔn)儀和經(jīng)偉儀照準(zhǔn)調(diào)節(jié)，符合規(guī)定后將地腳螺栓扭緊。平屋面梁在路面組裝前解決預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行查驗(yàn)，當(dāng)預(yù)制構(gòu)件形變不超限額、高強(qiáng)螺栓聯(lián)接磨擦面沒有細(xì)沙等臟物并確定磨擦面整平、干躁時(shí)，即可在路面組裝。鋼結(jié)構(gòu)工程組裝時(shí)選用隔膜真空泵木枕將預(yù)制構(gòu)件墊起，預(yù)制構(gòu)件兩邊用木杠支撐點(diǎn)，以提高可靠性。
我們也分析過這方面的原因，一個(gè)是說鋼結(jié)構(gòu)的人才非常少，對(duì)公司、對(duì)施工企業(yè)來說，很少做，開發(fā)商不敢承擔(dān)這樣的風(fēng)險(xiǎn)，科技和管理也有了顯著的進(jìn)步，在某些方面如制作、安裝、鋼材供應(yīng)方面達(dá)到國外先進(jìn)水平，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。全國各地成立了許多鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究所，結(jié)構(gòu)建筑是一種新型的節(jié)能環(huán)保的建筑體系，是一種節(jié)能環(huán)保型、能循環(huán)使用的建筑結(jié)構(gòu)，符合發(fā)展省地節(jié)能建筑和經(jīng)濟(jì)持續(xù) 健康發(fā)展的要求。在高層建筑、大型工廠、大跨度空間結(jié)構(gòu)、交通能源工程、住宅建筑中更能發(fā)揮其自身優(yōu)勢(shì)。
近幾年來，我國的混凝土建筑體系已經(jīng)逐漸的減少，隨著世界發(fā)生地震的地區(qū)越來越多，抗震性較強(qiáng)的鋼結(jié)構(gòu)建筑成為發(fā)展是重點(diǎn)，政府大力鼓勵(lì)鋼結(jié)構(gòu)住房。鋼筋、混凝土依然是中國建筑的主要材料，在一些地區(qū)甚至還能看到磚混建筑。
隨著我國節(jié)能減排壓力的日益增大，國家對(duì)環(huán)境保護(hù)、自然資源保護(hù)日益重視，發(fā)展綠色建筑已被寫入國家“十二五"規(guī)劃，這對(duì)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)來說無疑是難得的發(fā)展機(jī)遇。鋼結(jié)構(gòu)住宅在我國還沒有普及的重要原因是老百姓對(duì)其知之甚少。老百姓不會(huì)關(guān)心鋼結(jié)構(gòu)住宅能否進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，他們更關(guān)心建筑的性和舒適性。很多老百姓沒有接觸過鋼結(jié)構(gòu)，再加上宣傳力度不大，導(dǎo)致他們認(rèn)為鋼結(jié)構(gòu)住宅住著不舒服。然而這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。
實(shí)際上，鋼結(jié)構(gòu)是為建筑服務(wù)的，建筑的使用功能才是消費(fèi)者關(guān)心的。結(jié)構(gòu)也好，技術(shù)也好，后都要落實(shí)到使用功能上，所以鋼結(jié)構(gòu)的未來是很光明的。